Amerykańskie Towarzystwo Historyczne Wraków Wielkich Jezior (GLSHS) często wybiera daty rocznic, aby ogłosić odkrycie zaginionych statków i parowca Adella Shores to najnowszy przykład, ponieważ statek został zbudowany 130 lat temu i zatonął 115 lat temu w oblodzonym jeziorze Superior, 1 maja 1909 roku.
Po wypłynięciu do Duluth załadowanego solą 60-metrowego statku nigdy więcej nie widziano, a nikt nie przeżył ani nie był świadkiem zatonięcia, dlatego zapisano go jako „Zaginął”. Członkowie stowarzyszenia zlokalizowali wrak na głębokości zaledwie 200 m, 65 km na północny zachód od Whitefish Point w stanie Michigan, gdzie mają swoją siedzibę.
Przeczytaj także: Trzęsienie ziemi ukryło wrak statku – ale nauka go znalazła
Drewniany parowiec został zbudowany w tym stanie w 1894 roku i był własnością Shores Lumber Co., która nadała mu imię na cześć córki właściciela.
Siostra Adelli, Bessie, zwodowała statek, używając butelki wody, a nie szampana czy wina, ponieważ w rodzinie panował umiarkowany klimat – i niektórzy uznali to za zły omen.
Trzy zatonięcia
Kurs Adella Shores w rzeczywistości zatonął dwukrotnie w płytkiej wodzie i przed ostatecznym zatonięciem wypłynął na powierzchnię. Większy stalowy statek, tzw Daniela J. Morrella, płynął na parze ponad 3 km przed nim, przeorując ścieżkę przez grube kry lodowe, zanim oba statki napotkały gwałtowną północno-wschodnią wichurę, gdy okrążały Whitefish Point.
Kurs Adella Shores zaginął wraz z całą 14-osobową załogą, a potem odnaleziono tylko niektóre szczątki. Statek zniknął z pola widzenia Morrella, lecz kapitan tego statku wyraził opinię, że przebił on swój kadłub o krę lodową i w rezultacie szybko zatonął.
Dyrektor ds. operacji morskich GLSHS Darryl Ertel i jego brat Dan holowali należący do stowarzyszenia system sonaru bocznego Marine Sonic Technology, kiedy znaleźli ślad latem 2021 roku.
„W zasadzie wiedziałem, że to musi być to Adella Shores kiedy zmierzyłem jego długość, ponieważ nie brakowało innych statków w tym przedziale wielkości” – powiedział Ertel.
„Gdy tylko położyłem na nim pojazd ROV, mogłem zobaczyć projekt statku i dopasować go do Adella Shores".
GLSHS zostało założone przez grupę nurków i pedagogów w 1978 roku w celu badania historycznych wraków statków we wschodniej części Jeziora Superior. Muzeum Wraków Wielkich Jezior w dwóch lokalizacjach: w Whitefish Point i Sault Sainte Marie.
„Każda z tych historii jest ważna i zasługuje na opowiedzenie z najwyższym honorem i szacunkiem” – skomentował dyrektor ds. treści/komunikacji stowarzyszenia Corey Adkins, odnosząc się do kwestii opóźnienia czasowego przed ogłoszeniem znaleziska. „GLSHS może pochwalić się kilkoma latami odkryć”. Divernet relację z niektórych innych niedawnych odkryć stowarzyszenia w jeziorach można znaleźć poniżej.
Również w Divernet: Odkrycie wraku jeziora nie może wyjaśnić dziwnego zachowania kapitana, 100-letni wrak: kumpel wrócił po psa, Holownik satelitarny odkryto na głębokości 90 m w jeziorze Superior, Wrak Atlanty zidentyfikowany w zimnym jeziorze Superior
