W sobotę 1 lipca w nadmorskim miasteczku Redcar w hrabstwie Yorkshire tłumy zebrały się, aby oglądać, jak ochotnicy z łodzi ratunkowych przeprowadzają pokazową akcję ratowniczą.
Wszystko to było częścią kampanii zbierania datków z okazji Dnia Flagi RNLI, ale gdy załogi wezwano do odebrania prawdziwego wezwania z okazji Mayday, widzowie zobaczyli więcej, niż się spodziewali – od kapitana łodzi, który stracił kontakt ze swoim nurkowie wrakowi.
Przeczytaj także: Ilu nurków uratował 200-letni RNLI?
O 1.13:85 zawyły pagery ochotników i załogi Atlantyku XNUMX Wyzwanie Leicester III i przybrzeżna łódź ratunkowa klasy D (ILB) Eileen May Loach-Thomas otrzymali zadanie odnalezienia czterech nurków, którzy nurkowali na wraku Dimitris, statek towarowy, który zatonął u wybrzeży Redcar w 1953 roku.
Widoczność była dobra, wiał umiarkowany wiatr i wzburzone morze, gdy dwie łodzie ratunkowe wypłynęły i rozpoczęły poszukiwania.
Choć bycie świadkiem prawdziwego krzyku było ekscytujące dla tłumów, okazało się, że dla ochotników nie było to najtrudniejsze z działań ratowniczych.
Przeczytaj także: RNLI 200: Ratownicy potrzebują chwili
„Po przybyciu na miejsce rozpoczęliśmy poszukiwania i w ciągu kilku minut zlokalizowaliśmy wszystkich czterech nurków” – powiedział Cameron Bond, sternik ILB. „Zapakowaliśmy wszystkich nurków do łodzi ratunkowych i bezpiecznie przenieśliśmy ich na brzeg”.
„Tłumy, które przybyły nad brzeg morza, aby zobaczyć naszą demonstrację ratunkową z okazji Dnia Flagi, faktycznie mogły zobaczyć rzeczywistość” – skomentował Redcar RNLI prezes Dave Cocks.
Przeczytaj także: RNLI 200: Ratownicy potrzebują chwili
„Był to doskonały przykład dobrze przeprowadzonej akcji ratunkowej, podczas której wszystkie cztery ofiary bezpiecznie wróciły na brzeg. Dobra robota."
Redcar's to jedna z najstarszych stacji łodzi ratunkowych w RNLI – działająca od 1802 roku, w zeszłym roku upamiętniła 200-lecie akcji ratowniczych.
W pobliżu znajduje się Zetlandzkie Muzeum Łodzi Ratunkowych: the Zetland, najstarsza zachowana łódź ratunkowa na świecie, została zbudowana w tym samym roku co Stacja łodzi ratunkowych Redcar i ocalił życie ponad 500 osób, zanim w 1880 r. przeszedł na emeryturę.
Również w Divernet: Za kulisami siedziby RNLI, Nurek wrakowy uratowany w pobliżu Dorset, Łódź ratunkowa Oban ratuje nieprzytomnego freedivera, Nurek wrakowy z Kyarra potrzebuje transportu powietrznego, Freediver uratowany u wybrzeży Devon
