Czarnobrody zamierzał wbić statek na mieliznę

NOWOŚCI NURKOWE

Czarnobrody zamierzał wbić statek na mieliznę

Poszycie ołowiane

Ołowiana osłona QAR. (Zdjęcie: NCDNCR)

Wskazówki uzyskane dzięki spekulacjom wsparcia zespołu nurkowego mówią, że kiedy pirat Czarnobrody wjechał swoim statkiem flagowym na mierzeję w Beaufort w Północnej Karolinie 300 lat temu, było to działanie celowe.

Wrak 31m Zemsta Królowej Anny (QAR) odkryto na głębokości 9 m w 1996 r. Od tego czasu wydobyto około 300,000 60 artefaktów – uważa się, że stanowią one XNUMX% całości.

Archeolog morski Jeremy Borrelli z Uniwersytetu Wschodniej Karoliny nurkuje i bada wrak statku od 2012 roku. Badał ołowiane poszycie, które prawdopodobnie wykorzystano do naprawy mocno przeciekającego kadłuba.

Dowody potwierdzają pogląd niektórych historyków, że QAR został zepchnięty na brzeg „w wyniku przemyślanego posunięcia Czarnobrodego, mającego na celu pozbycie się statku, który jego zdaniem nie nadawał się już do użytku” – mówi Borrelli.

Edward Teach, znany również jako Czarnobrody, zdobył statek w pobliżu St Vincent w 1717 roku, rok przed jego utratą.

W tym czasie zadzwonił francuski handlarz niewolników La Concordeodnotowano, że doszło do kilku poważnych wycieków już w 1711 r. Na statkach przechowywano arkusze ołowiu, które przycinano na wymiar w celu załatania takich wycieków.

„Wiemy, że statek udokumentował przypadki znacznych wycieków w kadłubie przed jego przechwyceniem przez Czarnobrodego i jego piratów” – powiedział Borrelli. „Po zdobyciu statku Czarnobrody zatrzymał pilota, dwóch stolarzy i uszczelniacza przed francuską załogą.

„Osoby te miałyby praktyczną wiedzę na temat stanu statku, dlatego decyzja o ich zatrzymaniu ma sens, ponieważ zwiększa trwałość nowo nabytej nagrody pirata”.

21 lipca 2020

Załatane przecieki nie powstrzymały Czarnobrodego żeglowania statkiem o przemianowanej nazwie między Afryką a Karaibami przez sześć miesięcy, atakując po drodze brytyjskie, holenderskie i portugalskie statki handlowe.

Borrelli powiedział, że dalsze badania pozostałych belek i innych elementów prawdopodobnie nie pozostawiają wątpliwości, czy „nieszczelny kadłub był albo pomyłką, albo wyrachowanym manewrem jednego z najbardziej niesławnych piratów w historii”.

Jego wstępne ustalenia opublikowano w International Journal of Nautical Archaeology.

Film przedstawiający nurka dotykającego rekina wielorybiego, co kończy się grzywną #scuba #news

BĄDŹMY W KONTAKCIE!

Otrzymuj cotygodniowe podsumowanie wszystkich wiadomości i artykułów Divernet Maska do nurkowania
Nie spamujemy! Przeczytaj nasze Polityka prywatności więcej informacji.
Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze

Skontaktuj się z nami!

0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x