Bomby w bikini

nurek na żywoBomby na bikini

Takie było założenie: dla dobra ludzkości i zakończenia wszystkich wojen światowych: JESPER KJøLLER recenzuje okropne i niesamowite dziedzictwo amerykańskiej operacji Crossroads

1218Bikini 24

Rekwizyty Prinza Eugena.

Wyobraź sobie pukanie do drzwi. Przyjazny mężczyzna na wyciągnięcie ręki próbuje Cię przekonać, abyś spakowała wszystko i wyszła z domu. Nie tylko Ty i Twoja rodzina, ale cała Twoja społeczność. Twierdzi, że służy to dobru ludzkości i zakończy wszystkie wojny światowe.

Czy zgodziłbyś się? Czy przyjąłbyś ofertę przeniesienia się daleko od jedynego miejsca, które znasz? Czy byłbyś szczęśliwy, gdyby dowiedział się, że przeprowadzka nie jest tymczasowa i będzie trwać kilka pokoleń?

I że prawdopodobnie umrzesz powolną, makabryczną śmiercią, jeśli kiedykolwiek wrócisz do domu?

Dokładnie to samo wydarzyło się w lutym 1946 r., kiedy gubernator wojskowy USA Ben H. Wyatt przekonał lokalnego wodza, króla Judę, aby przekonał swój lud do ewakuacji ich małej wyspy na atolu Bikini.

167 mieszkańców przeniesiono do ciasnych koszar na odległej wyspie i rozpoczęły się przygotowania do programu testów nuklearnych. Operacja Crossroads dobiegła końca!

Atol Bikini został wybrany na obszar testowy przede wszystkim ze względu na jego oddalenie, dlatego też aby się tam dzisiaj dostać, musimy odbyć długą i czasami trudną podróż. Po niemal trzech dniach mamy wrażenie, jakbyśmy przenieśli się na drugi koniec globu i rzeczywiście jesteśmy już prawie na linii daty – 12 stref czasowych od południka Greenwich.

Bikini leży na północ od równika na Pacyfiku, w połowie drogi między Australią a Hawajami i składa się z 23 wysp, z których tylko dwie zostały
kiedykolwiek nadający się do zamieszkania.

Po trzech kolejnych przystankach samolot United Airlines Island Hopper z Guam wysadza nas w końcu do bazy armii amerykańskiej na atolu Kwajalein. Następnie następuje krótka bezpłatna przejażdżka promem wojskowym na małą, gęsto zaludnioną cywilną wyspę Ebeye. Przed wejściem na pokład pielęgnujemy zmęczenie spowodowane zmianą strefy czasowej przez jeden dzień w uroczym, rustykalnym hotelu Ebeye, jedynym w mieście Truk Master.

1218Bikini 1
Most Saratogi.

Przed rozpoczęciem naszego 24-godzinnego rejsu na północ mamy czas na nurkowanie na ciężkim krążowniku Księżniczka Eugen. Niemiecki statek został skonfiskowany przez siły alianckie po drugiej wojnie światowej, a niemieckie i japońskie okręty docelowe włączono do testów nuklearnych w celu zbadania wszelkich znaczących różnic w metodach budowy statków wroga pod kątem uszkodzeń spowodowanych przez broń atomową.

Księżniczka Eugen przetrwał oba wybuchy Operacji Crossroads z jedynie niewielkimi uszkodzeniami konstrukcyjnymi, ale otrzymał dużą dawkę opadu radioaktywnego.

Później tego samego roku został odholowany na atol Kwajalein w celu odkażenia i wyładunku amunicji, ale wycieków, których doznała, nie można było naprawić ze względu na radioaktywność, więc w grudniu 1946 roku został wywrócony do płytkiej wody laguny.

Jak większość ciężko opancerzonych okrętów wojennych Księżniczka Eugen leży odwrócony, ale wrak pozostaje imponującym nurkowaniem, a jego skala przygotowuje nas na to, co nas czeka.

Główną atrakcją fotograficzną są trzy gigantyczne śmigła, z których jedno wystaje z wody.

Ukazał się w DIVER grudzień 2018

Powyżej: ster Nagato i wieża strzelnicza na Saratodze.
Powyżej: USS Saratoga i hełm nurkowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych znajdujący się na pokładzie Saratogi.

Pojawia się atol Bikini na horyzoncie późnym popołudniem następnego dnia. Zrobiliśmy dobry czas na niezwykle spokojnym Pacyfiku i przybyliśmy kilka godzin wcześniej, niż się spodziewaliśmy, więc możemy wykonać szybkie nurkowanie orientacyjne na USS Saratoga. Prawdopodobnie największy na świecie wrak do nurkowania i jeden z niewielu lotniskowców dostępnych dla nurków.

Pływanie w kierunku linii zejścia o godz Mistrz Truka na dziobie, patrzę w dół i dociera do mnie, że to, co widzę poniżej, to nie dno, ale kabina załogi 270-metrowego lotniskowca!

Schodzimy na pokład na około 30 m, żeby się zorientować. Cały pokład załogi pokryty jest deskami z drewna tekowego, wybranymi ze względu na solidność i łatwość naprawy.

Pomimo warstwy wodorostów i koralowców, tu i ówdzie można dostrzec pojedyncze deski.

Aby zapewnić pilotom jak najwięcej miejsca na starty i lądowania, lotniskowce mają wysoki, wąski mostek ustawiony z jednej strony. Saratoga miał cztery zestawy dwulufowych dział MK55 9 cali kal. 8, dwa skierowane do przodu i dwa skierowane do tyłu, ale przed wybuchem pozostała tylko jedna z wież, a komin zawalił się.

Nadbudowa jest jednak zaskakująco nienaruszona. Znajdujemy pomieszczenia z mapą, radarem, kodowaniem i radiem, wszystkie bardzo małe i ciasne.

Wpływamy do sterówki. Nie ma w nim okien, jedynie wąskie szczeliny, prawdopodobnie mające na celu ochronę funkcjonariuszy zajmujących wysokie, odsłonięte stanowisko. Przed sterówką znajduje się zewnętrzny mostek nawigacyjny, skąd podczas manewrów mieliby lepszy widok na statek i jego otoczenie.

Płyniemy w kierunku uplineu, aby rozpocząć dekompresję. Pozostając stosunkowo płytko, zebraliśmy ponad 30 minut deko. Nagle mój kumpel wskazuje za mnie, a ja się odwracam.

Rekin tygrysi sprawdza nas i zostaje na chwilę. Później słyszymy, że jest częstym widokiem na Sara – wisienka na naszym torcie.

Dokładnie studiujemy wybrane plany i schematy wraku pomiędzy nurkowaniami, aby mieć pewność, że odwiedzamy interesujące miejsca w najbardziej efektywny sposób. Lotniskowiec to pływające miasto, a gdy jest w pełni sprawny USS Saratoga mieścił około 2800 członków załogi.

Oznakowane pomieszczenia obejmują piekarnię, zakład fryzjerski, dentystę, pralnię, ambulatorium, kowal, obieralnię ziemniaków, rzeźnik i schowek do nurkowania. Ekscytujące rzeczy!

Można spokojnie pojechać na Bikini i nurkować tylko na USS Saratoga na tydzień. Właściwie, gdyby to był jedyny wrak, nadal warto byłoby pojechać. Zrobiliśmy pięć długich nurkowań na ogromnym statku i nadal miałem wrażenie, że tylko zarysowaliśmy powierzchnię.

1218Bikini 3
Nurek nad dziobem Saratogi.

Teoretycznie do zbadania jest kilka kilometrów korytarzy, choć nie wszystkie poziomy są dostępne lub bezpieczne do penetracji. Ale z ogromnej przedniej windy samolotu możliwe są różne trasy. Drzwi zapraszają, ale za nimi wyglądają bardzo mulisto i mgliście, więc najpierw zakładamy szpulę zabezpieczającą i zawiązujemy.

Po przepłynięciu kilku pierwszych pokoi widoczność się poprawia. Możemy teraz zobaczyć stałą linię penetracji prowadzącą w głąb wraku, najwyraźniej ułożoną przez personel z nieistniejącego już centrum nurkowego na wyspie Bikini.

Do liny głównej przyczepiamy naszą linę asekuracyjną. Wszystko jest bardzo zardzewiałe, a podłogę pokrywa gruba warstwa niezwykle drobnego osadu. Jeden nieostrożny ruch ręką lub niewłaściwe umiejscowienie płetwa-kick zniszczy widoczność.

Pęcherzyki spalin w obwodzie otwartym usunęłyby deszcz zardzewiałych cząstek z dachu.

Używamy rebreatherów JJ, ale od czasu do czasu konieczna jest regulacja wyporu, a nawet niewielki strumień pęcherzyków z maska wywołuje przesiąkanie.

Sztuka polega na tym, aby poruszać się bardzo powoli i celowo. Przeszkadza mi duży system kamer i przy każdym przejściu lub przegrodzie, którą mijamy, muszę złożyć ramiona lampy błyskowej i ostrożnie przesuwać kamerę przed siebie, uważając, aby nie zarysować kopuły.

Już po kilku minutach znajdujemy pierwsze jajko wielkanocne. Na podłodze leży hełm nurkowy US Navy Mark V w bardzo dobrym stanie. Oryginalny projekt pochodzi z 1916 roku, ale 30-kilogramowy hełm był nadal w użyciu w połowie lat 1980-tych. Pozostałości tego bardzo cennego przedmiotu kolekcjonerskiego świadczą o ograniczonej liczbie nurków, którzy odwiedzili Bikini.

Z map wiemy, że po zpłynięciu po schodach musimy skręcić ostro w prawo, aby dotrzeć do celu. Mój kumpel podczas wszystkich nurkowań na Bikini, słynny badacz wraków Richard Lundgren, płynie przede mną w wąskim przejściu i nagle znika w drzwiach po lewej stronie.

Czy to jest to? Czy znalazł?

1218 Test bikini1

OPERACJA ROZDROŻE
_Operacja Crossroads to kryptonim amerykańskich testów broni nuklearnej przeprowadzonych na atolu Bikini w lipcu 1946 r. – były to pierwsze detonacje urządzeń nuklearnych od czasu Hiroszimy i Nagasaki w roku poprzednim.
_Prezydent Truman nakazał swoim generałom „określenie wpływu bomb atomowych na amerykańskie okręty wojenne”, ale wielu historyków zgadza się, że ukrytym celem Amerykanów było naprężenie nuklearnych muskułów, aby odstraszyć wschodzące supermocarstwo bloku wschodniego.
_W ramach przygotowań do programu testów rozmieszczono 242 okręty marynarki wojennej, 156 samolotów, 25,000 42,000 urządzeń radiacyjnych i tysiące eksperymentalnych szczurów, kóz i świń. W operacji wzięło udział XNUMX XNUMX pracowników wojskowych i cywilnych.
_Seria Crossroads była pierwszym z wielu testów nuklearnych przeprowadzonych na Wyspach Marshalla i pierwszym, który został wcześniej ogłoszony publicznie i obserwowany przez zaproszoną publiczność, w tym liczną obecność prasową, co potwierdzało teorię ukrytego planu.
_Docelowa flota została trafiona dwoma zestawami broni nuklearnej typu implozja plutonu tego typu zrzuconej nad Japonią, każdy o wydajności 23 kiloton trotylu. Pierwszy test, o kryptonimie Able, został zrzucony z B-29 Superfortress 1 lipca, ale zdetonował 158 m nad flotą, powodując mniejsze szkody niż oczekiwano, ponieważ minął cel o 649 m.
_Drugi test, Baker, został zdetonowany 27 m pod wodą w dniu 25 lipca, a radioaktywna mgła morska spowodowała rozległe skażenie. Trzeci głębokowodny test o nazwie Charlie, zaplanowany na 1947 rok, został odwołany, głównie z powodu niezdolności Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do odkażenia docelowych statków po Bakerze.

Tak, znaleźliśmy to – sala operacyjna stomatologiczna. Wszystko jest nienaruszone: trzy fotele dentystyczne z wiertłami, miskami do płukania, wężami i oświetleniem. Poruszamy się bardzo ostrożnie wewnątrz małej komory, aby nie zniszczyć delikatnego środowiska ani nie wzburzyć mułu.

1218Bikini 5
Na moście Nagato.

W drodze powrotnej zauważamy kolejne ukryte perełki, takie jak telefony naścienne, gaśnice i tablice informacyjne o ambulatorium. Wszędzie walają się stare butelki Coca-Coli.

W wielu pokojach i korytarzach widzimy szafki na dokumenty. W przed-cyfrowy Marynarka wojenna miała mnóstwo dokumentów do przechowywania.
Podczas późniejszego nurkowania odnajdujemy szafkę nurkową z wężami pępowinowymi i wiszącymi suchymi skafandrami, a także zwiedzamy salony załogi z sofami i stolikami kawowymi.

Podobno nikt jeszcze nie badał maszynowni. Pod koniec naszego ostatniego nurkowania na Saratoga znajdziemy możliwe wejście, ale skończył nam się czas, więc wyjdź Sara z poczuciem niedokończonych spraw.

Wszystkie okręty wojenne w lagunie odegrały ważną rolę w historii II wojny światowej na całym świecie, ale tym, który ma najbardziej imponujący rodowód historyczny, musi być japoński pancernik HIJMS Nagato.

To z tej pływającej fortecy admirał Isoroku Yamamoto kierował atakiem na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku. Nagato został skonfiskowany przez Amerykanów po kapitulacji Japonii i podejrzewam, że możliwość pomszczenia Pearl Harbor odegrała rolę w decyzji o włączeniu jej do Operacji Crossroads. Zbombarduj Nagato!

Jak z Księżniczka Eugen, odwrócony Nagato najważniejszymi elementami są ogromne śmigła (cztery z nich) i bliźniacze 16-calowe działa, które w tamtym czasie były największe na świecie.

Nadbudówka przypominająca pagodę ugina się pod ciężarem kadłuba, ale można wcisnąć się w mostek i udawać, że jest się admirałem Yamamoto słuchającym słynnego radiowego hasła Dziennik! Dziennik! Dziennik!, uważany za sygnał do rozpoczęcia ataku na Pearl Harbor.

Yamamoto był przeciwny atakowi na bazę USA na Hawajach, ponieważ obawiał się, że wciągnie to Amerykanów w wojnę. Jego rzekome proroctwo po uderzeniu: „Obawiam się, że jedyne, co zrobiliśmy, to obudzić śpiącego olbrzyma i napełnić go straszliwą determinacją”, okazało się słynnymi ostatnimi słowami…

Działo i śmigła na Nagato (powyżej).

Odpowiedzialność Truk Master załoga zaleca ograniczenie intensywności nurkowania w połowie rejsu do odgazowania, więc zamiast popołudniowego nurkowania eksplorujemy wyspę Bikini. Kilkukilometrowy spacer prowadzi nas do małej osady, która jeszcze 10 lat temu gościła nurków Bikini Atoll Divers, otwartą w czerwcu 1996 roku i prowadzoną przez Radę Atolu Bikini.

Plan zakładał zapewnienie bazy ekonomicznej dla ewentualnego przyszłego przesiedlenia wyspy, ale w 2008 r. rada musiała zamknąć tę operację, co było wynikiem problemów z niezawodnością lokalnych linii lotniczych w połączeniu z gwałtownie rosnącymi kosztami energii i światowym załamaniem gospodarczym, które uderzyło również w turystykę nurkową .

Personel nurkowy utknął na wyspie na miesiąc, kiedy samolot, który miał ich ewakuować, zepsuł się.

W okolicy panuje niepokojąca postapokaliptyczna atmosfera i jasne jest, że wszyscy wyjechali w pośpiechu, gdy w końcu pojawiła się łódź. Ostatnią odprawę nurkową wciąż można zobaczyć na tablicy w centrum nurkowym, a w innym budynku sprzęt nurkowy, części zamienne, kompresory, pomieszczenie serwisowe, zbiorniki do płukania i wszystko inne pozostaje tak, jak zostało porzucone – straszne.

Rozmiar, historia i szczegóły Saratoga oraz Nagato uczynimy z tych wraków klejnoty koronne – nie tylko w skali bikini, ale gdziekolwiek na świecie – ale także skorzystamy z okazji, aby zanurkować w kilku wrakach niszczycieli, pancerników i łodzi podwodnych z Operacji Crossroads. Mój absolutny faworyt wśród tych „mniejszych” naczyń (wszystko jest małe w porównaniu do Saratoga i Nagato) to niszczyciel USS Lamsona.

Schodzimy wzdłuż cumy ku miłej niespodziance, bo Lamsona siedzi wyprostowany na piaszczystym dnie, a widoczność jest najlepsza, jaką do tej pory widzieliśmy na Bikini. Kiedy został zatopiony, „Lamson” był uzbrojony po zęby i był pełen artylerii, armat, dział pokładowych i min, ładunków głębinowych i torped.

Część środkowa to po prostu duży, poskręcany i zniekształcony obszar. Obok wraku na piasku, 50 m, zauważam śpiącego rekina rafowego białopłetwego i ostrożnie podchodzę do niego z jednej strony, podczas gdy Richard ustawia się z drugiej strony.

Z moim obiektywem typu rybie oko 15 mm z daleka wszystko wydaje się małe, ale cisza naszych rebreatherów jest ogromną zaletą i udaje mi się podejść bardzo blisko, zanim rekin się obudzi i zirytowany odpłynie.

Miałem szczęście nurkować w niektórych z najbardziej znanych wraków statków na świecie, takich jak Umbria, Wąż osetowy, brytyjski i wraki Truk Lagoon, ale doświadczenie w Bikini jest klasą samą w sobie. Możliwość udokumentowania historii tego miejsca, nie tylko zapisów wojennych wszystkich wraków, ale także wpływu decyzji administracji Trumana na przyrodę i populację, wydaje się bardzo znacząca.

1218 Mistrz bikini e1543574129826

TRUK MISTRZ I KRYTYCZNY EKSPERYMENT
_Truk Master co roku spędza od lipca do października na Bikini. Master Liveaboards jest tam jedynym regularnym operatorem nurkowym, odkąd centrum nurkowe zostało opuszczone.
_Cztery pokłady statku zapewniają dużo miejsca na relaks, sprzęt do nurkowania i przygotowanie aparatu, a także obsługują nurków technicznych na obiegach otwartych i zamkniętych. Na pokładzie znajdują się podwójne generatory tlenu, duże zapasy helu, podwójne zestawy, zbiorniki rebreatherowe i dekompresyjne oraz skutery do wynajęcia.
_Prowadzenie operacji na pokładzie statku żywego, gdy wszystko musi zostać wysłane z daleka, jest ogromnym wyzwaniem, ale załoga Truk Master sprawia, że ​​wygląda to na bardzo proste i prawie zapominasz, jak daleko jesteś od cywilizacji.
_W latach 2019, 2020 i 2021 eksplorator wraków Aron Arngrímsson będzie gospodarzem serii wypraw w stylu ekspedycyjnym z Truk Master wyłącznie dla nurków technicznych CCR – wyprawy Dirty Dozen w Truk i wycieczki Critical Experiment na Bikini – e-mail info@thedirtydozen.org

Wygnanie ludzi Bikini jest w toku, ponieważ promieniowanie w dalszym ciągu uniemożliwia stałe utrzymanie się tam, a same wraki to tykająca bomba zegarowa.

Wiele z nich zostało zatankowanych do 80% pojemności, a paliwo to w końcu wycieknie, gdy wraki się rozpadną. Ta potencjalna katastrofa ekologiczna Exxon Valdez wielkość nie jest kwestią czy, ale kiedy.

Nurkowanie jest stosunkowo łatwe, prąd jest słaby lub nie ma go wcale. Większość wraków znajduje się poza granicami rekreacyjnymi, a nurkowie z rebreatherami i umiejętnościami dekompresyjnymi mogą zbadać znacznie więcej z nich, mogąc zejść głębiej i pozostać tam na dłużej.

Widoczność jest różna w zależności od wraku i sezonowa, ale zazwyczaj jest całkiem dobra. Pełne 3mm kombinezon wystarczy, chociaż większość nurków technicznych będzie używać suchych skafandrów tak jak my oraz nosić rękawiczki i kaptur dla ochrony, szczególnie podczas penetracji.

Większość wraków znajduje się na głębokości 50 m, a my zazwyczaj robiliśmy 60-minutowe nurkowania z 60-minutową dekompresją, ale przystanki są bardzo przyjemne, z solidnym barem deco jako wsparciem na ostatnich. Długi czas pracy rebreathera ogranicza liczbę codziennych nurkowań do nurkowania porannego i popołudniowego. Truk Master wymusza obowiązkowy i rozsądny minimalny odstęp powierzchniowy wynoszący cztery godziny pomiędzy nurkowaniami technicznymi.

Jeśli jesteś poważnym nurkiem wrakowym, zaplanuj wyjazd na Bikini bez względu na wszystko. Dzięki wyprawom w ramach Eksperymentu Krytycznego Arna Arngrímssona we współpracy z Truk Masterodkrywanie floty nuklearnej Bikini nigdy nie było tak zabawne. Po prostu bądź przygotowany na czekanie na swoją kolej!

PLIK FAKTÓW

DOJAZD TAM> United Airlines obsługują dwie trasy do Kwajalein, jedną z Guam i jedną z Honolulu. Z Wielkiej Brytanii Honolulu jest najkrótszą opcją, ale zarówno ono, jak i Guam wymagają amerykańskiej zgody ESTA. Kwajalein to baza armii amerykańskiej, dlatego wymagany jest list sponsorski od organizatora wycieczki.

NURKOWANIE I ZAKWATEROWANIE> Truk Master (patrz panel powyżej), masterliveaboards.com

KIEDY IŚĆ> Pora sucha przypada na grudzień-kwiecień; pora deszczowa maj-listopad. Pogoda zmienia się cały czas, ale choć może padać intensywnie, to często tylko przez krótkie okresy czasu. Klimat jest stabilny, gorący i wilgotny, a temperatura wody i powietrza przez cały rok wynosi 29–30°C.

PIENIĄDZE> Dolar.

ZDROWIE> Na Wyspach Marshalla nie ma szans na terapię dekompresyjną. Poważne problemy związane z DCI wymagają ewakuacji do Guam lub Honolulu, dlatego upewnij się, że Twoje ubezpieczenie nurkowe obejmuje ewakuację w sytuacjach awaryjnych.

CENY> Obecnie jest mało wolnych miejsc na najbliższe kilka lat, więc trudno podać dokładną cenę, ale w przypadku 10-dniowego planu podróży w 2021 r. należy liczyć się z kwotą 8500–10,000 XNUMX funtów, w tym przeloty! Porozmawiaj z Blue o Two, blueotwo.com

Informacje dla gości> odwiedźmarshallislands.org

Powyżej: nurek na niszczycielu Lamson. Po środku: rekin białopłetwy śpiący obok Lamsona. Poniżej: Nurkowanie na jednym z „mniejszych” wraków – kołem pomocniczym USS Carlisle.

Film przedstawiający nurka dotykającego rekina wielorybiego, co kończy się grzywną #scuba #news

BĄDŹMY W KONTAKCIE!

Otrzymuj cotygodniowe podsumowanie wszystkich wiadomości i artykułów Divernet Maska do nurkowania
Nie spamujemy! Przeczytaj nasze Polityka prywatności więcej informacji.
Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze

Skontaktuj się z nami!

0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x