NOWOŚCI NURKOWE
Nurkowie lądują na Orle
Zespół nurkowy zlokalizował i zbadał wrak USS z czasów II wojny światowej Orzeł PE-56, największa pojedyncza strata bojowa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych u wybrzeży Nowej Anglii i ostatnia ofiara okrętu wojennego u wybrzeży Atlantyku.
Łowca łodzi podwodnych holował cel do ćwiczeń bombowych dla samolotów podczas ćwiczeń sześć mil od wybrzeży stanu Maine w kwietniu 1945 r., kiedy nastąpiła eksplozja, która spowodowała zatonięcie. W wypadku zginęło czterdziestu dziewięciu funkcjonariuszy i załogi.
Przez długi czas za eksplozję przypisywano problemy z kotłami statku, mimo że niektórzy z 13 ocalałych, zabranych przez pobliski niszczyciel, zeznali, że widzieli w pobliżu niemiecki U-Boot, którego kiosk oznaczony był czerwony koń na żółtej tarczy.
W 2003 roku badania przeprowadzone przez historyka marynarki Paula Lawtona, który również był zaangażowany w niedawne odkrycie wraku, oraz archiwisty Bernarda Cavalcante ostatecznie przekonały Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do zmiany klasyfikacji Orzeł PE-56tonie jako strata bojowa.
Lokalizacja wraku pozostawała jednak tajemnicą do czasu, gdy czteroletni projekt zespołu Nomad Exploration Team pod przewodnictwem nurka Ryana Kinga z New Hampshire pozwolił na zlokalizowanie grobu wojennego na głębokości 90 m na podstawie skanowania sonarowego przeprowadzonego przez specjalistę Garry'ego Kozaka i nurkowania eksploracyjne w trudnych warunkach.
Z powierzchni trudno było odróżnić dwie sekcje kadłuba, oddalone od siebie o około 100 metrów, od skalistego dna morskiego. Jednakże, nurkowie wideo ukazało się działo pokładowe na dziobie, a na rufie widoczne były ładunki głębinowe, o których wiadomo, że statek był przewożony. Co ciekawe, według doniesień kotły były nienaruszone.
19 lipca 2019
Oczekuje się, że badania ostatecznie wykażą, że zatonął łódź podwodna Orzeł PE-56.
Wygląda na to, że był to sprawca U-853, który nosił emblemat konia z tarczą i został zatopiony wkrótce potem po ataku na statek towarowy, dzień przed kapitulacją Niemiec. Leżący 37 m od Rhode Island, okręt podwodny jest także grobem wojennym i popularnym miejscem do nurkowania.
Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych oświadczyło, że jest przekonane, że identyfikacja jest prawidłowa, i wyraziło uznanie dla „pełnego szacunku zbadania” miejsca przez cywilny zespół nurkowy. Odkrycie ma być tematem filmu dokumentalnego Smithsonian Channel TV.
DALEJ NA POŁUDNIE NA WYBRZEŻU ATLANTYKUwyłączony I Love New Yorkusunięto ponad 1.7 miliona litrów ropy naftowej wyciekającej według ustaleń nurków z wraku brytyjskiego tankowca z czasów II wojny światowej. Dwumiesięczną operację zorganizowała amerykańska straż przybrzeżna I Love New York Stanowy Departament Ochrony Środowiska.
Połączenia Coimbra został storpedowany przez U-Boota w 1942 roku. Tylko 10 z 46 członków załogi przeżyło zatonięcie, a wrak leży przełamany na trzy części na głębokości 56 m.
Według National Oceanic & Atmospheric Administration (NOAA) w wyniku operacji unieszkodliwiania usunięto 99% ropy, a pozostała część stanowi nieznaczne ryzyko dla środowiska.
Na kanadyjskim wybrzeżu Atlantyku nurkowie marynarki wojennej usunęli niewybuch wokół wraku kolejnej ofiary U-Boota z 1942 r., transportowca rudy żelaza Saganaga. Operację przeprowadzono w pobliżu Bell Island w Conception Bay w Nowej Funlandii, aby uczynić wrak bezpieczniejszym dla nurków rekreacyjnych.
