Punkty awarii

WSZYSTKO się rozeszło

Ian stoczył się z łodzi do wody i zaczął schodzić. Szybko opadł na głębokość 20 m, po czym sięgnął po inflator, aby wtłoczyć do niego trochę powietrza skrzydło i, że tak powiem, zaciągnij hamulce.

Jednak kiedy nacisnął przycisk inflatora, jedyne, co zrobił, to wstrzyknął strumień sprężonego powietrza bezpośrednio do oceanu.

Spojrzał w dół i ku swemu wielkiemu zdziwieniu zobaczył, że jego mechanizm inflatora był podłączony tylko do niskociśnieniowego węża inflatora. Nigdzie nie można było znaleźć falistego węża BC.

Ian nadal spadał. Próbował podnieść płetwy, aby zatrzymać opadanie, ale jedyne, co go spowodowało, to spowolnienie. Nadal opadał, nie mając możliwości skorygowania swojej ujemnej pływalności. Używał uprzęży i skrzydło BC z 7-kilogramową płytą tylną ze stali nierdzewnej, więc nie było żadnych ciężarów do porzucenia.

Rozejrzał się za swoimi towarzyszami nurkowania, którzy na szczęście byli w pobliżu. Widzieli go w trudnej sytuacji i popłynęli, aby mu pomóc.

Jedna trzymała się Iana i nieco napompowała BC, aby zapobiec dalszemu zapadaniu się ich obojga. Drugi wyciągnął falisty wąż do inflatora Iana, który odpłynął za jego plecami, i ponownie przymocował go do zespołu inflatora.

Nie było tam nic, co mogłoby go tam zabezpieczyć, ale Ian był w stanie przytrzymać go palcem i kciukiem, delikatnie naciskając przycisk inflatora i udało mu się nabrać trochę powietrza do komory powietrznej, aby zapewnić sobie neutralną pływalność.

Poczuł się wstrząśnięty i zasygnalizował, że chce iść w górę, więc wszyscy razem przerwali nurkowanie. Nie widzieli żadnych głów młotów.

Zerwany krawat

Ian wybrał ten konkretny system kamizelki, ponieważ nie lubił nosić paska balastowego ani kieszeni na balast. Zawsze martwił się, że pasek może ześlizgnąć się z brzucha i spaść albo klamra może się zepsuć. Noszenie ciężaru na pasku również spychało jego nogi w dół, gdy pływał poziomo, i miał trudności z uzyskaniem dobrego trymu. Wymyślił więc rozwiązanie polegające na zastosowaniu ciężkiej płyty tylnej zamiast obciążników.

Ian miał szczęście, że w momencie zdarzenia miał ze sobą zdolny zespół nurków. Przenosząc ciężar ciała, wyleczył kilka stosunkowo drobnych problemów, ale stworzył nowy, poważny. Nie miał teraz żadnego ciężaru, który mógłby zrzucić, gdyby jego BC zawiodło.

Wszystkie BC mają wiele punktów awarii. The skrzydło mogą się rozerwać, zawory spustowe mogą zostać urwane, inflatory mogą ulec awarii i, jak w tym przypadku, opaski kablowe mogą pęknąć. Ian nigdy nie brał pod uwagę tego, że jego BC może zawieść podczas nurkowania i co by zrobił, gdyby tak się stało.

Nie przyjrzał się też systemowi, z którym nurkował, i nie zidentyfikował punktów awarii. Jego karbowany wąż był podłączony do mechanizmu pompy BC za pomocą pojedynczej opaski kablowej, a do barkowego zaworu spustowego za pomocą innej pojedynczej opaski kablowej. Nie było klipsa, rzepu ani sznurka amortyzującego łączącego wąż karbowany i wąż inflatora.

Opaska kablowa na końcu pompy falistego węża albo pękła, gdy Ian wszedł do wody, albo mogła pęknąć wcześniej, niezauważalnie.

Z pewnością zniknął, gdy sprzęt został sprawdzony po nurkowaniu.

Ian potwierdził, że nigdy nawet nie zastanawiał się, dlaczego miałby mieć coś łączącego oba węże. Nie trzymając go na miejscu, karbowany wąż odłączył się od pompy i odpłynął za jego plecami, gdzie był poza jego zasięgiem.

Większość systemów BC ma podwójne opaski kablowe na każdym końcu falistego węża lub trwałe, wytrzymałe złącze śrubowe. Mają też jakieś urządzenie łączące lub owijające łączące węże faliste i inflator, właśnie po to, aby to, co przydarzyło się Ianowi, nie mogło się wydarzyć.

Być może nawet nie zauważyłeś tych funkcji. Dobrzy producenci sprzętu mają na uwadze koncepcję punktów awarii, nawet jeśli nurkowie tego nie robią.

PŁETWY NIE ZAWSZE SĄ TYM, CO WYDAJĄ SIĘ

Zauważyliście, że podałem dobrych producentów. Na rynku istnieje kilka marek producentów, którzy nie przemyśleli swoich projektów całkowicie pod kątem punktów awarii.

Przykładem tego może być niedawna moda na stal nierdzewną płetwa-paski, pomysł wywodzący się ze świata nurkowania jaskiniowego.

Pomysł wykorzystania zwiniętych metalowych pasków przykręconych do korpusu płetwa polega przede wszystkim na usunięciu punktów awarii reprezentowanych przez cienkie plastikowe klamry, co zmniejsza prawdopodobieństwo utraty płetwa na nurkowaniu.

Dodatkową korzyścią dla nurków jaskiniowych jest to, że na końcach ich stóp nie ma trzepoczących kawałków gumy, które mogłyby zaplątać się w prowadnicę. Jeśli jednak przyjrzysz się uważnie wielu modelom produkowanym przez producentów, którzy wskoczyli na ten modę, zobaczysz, że mają one zwinięte paski ze stali nierdzewnej, ale paski są przymocowane do płetwa za pomocą plastikowych klamer.

Wyglądają podobnie do prawdziwych, ale punkty awarii, które koncepcja metalowych pasków miała usunąć, nadal występują. Zmiana jest czysto kosmetyczna.

Co możesz zrobić? W każdym elemencie sprzętu, z którym nurkujesz, mogą wystąpić potencjalne awarie. Rozpoznaj ich obecność, wyeliminuj je, kiedy możesz, a tam, gdzie nie możesz ich wyeliminować, upewnij się, że masz plan, co zrobić w przypadku awarii – plan, który działa i który przetestowałeś w puli lub płytka woda.

Planując zakup sprzętu, porównaj opcje, mając na uwadze koncepcję punktów awarii. Chociaż, jak wspomniałem wcześniej, wszystkie BC mają wiele potencjalnych punktów awarii, niektóre mają ich więcej niż inne.

Niektóre mają wewnętrzną komorę powietrzną, która utrzymuje skrzydło funkcjonalne w przypadku rozdarcia zewnętrznej obudowy lub zużycia materiału wokół zaworów zrzutowych. Niektóre mają podwójne paski do butli, aby zapewnić, że butla nigdy nie spadnie.

Musisz także założyć, że opaska kablowa w dowolnym miejscu Twojego sprzętu ulegnie awarii w pewnym momencie, zwykle w najgorszym możliwym momencie, i podwoić ją.

Jak mawiał pionier nurkowania technicznego Billy Deans: „Dwa to jeden, a jeden to nic”.

Albo to, albo w przypadku regulator-na przykład opaskę kablową do ustnika, przygotuj się na jej pęknięcie i wiedz, co zrobić, gdy to nastąpi.