Wiadomości nurkowe
Archeolodzy z Sabah nadzorują niszczenie wraków z czasów II wojny światowej.
Miejsce do nurkowania wraku japońskiego statku z czasów II wojny światowej u wybrzeży Sabah na malezyjskim Borneo zostało zniszczone – w wyniku „prac badawczych” zleconych przez jednostkę archeologiczną lokalnego uniwersytetu.
Atrakcją dla nurków, znaną jako wraki w zatoce Usukan, były trzy statki towarowe Kokusei Maru, Higane Maru i Hiyori Maru.
Storpedowany w drodze do Manili w 1944 roku przez okręt podwodny USS Młotek ze 138 ofiarami śmiertelnymi, statki o wyporności 5300 ton leżały blisko siebie i były znane przez nurków jako wrak Rice Bowl, wrak do góry nogami i wrak Usukan.
Według „New Straits Times” dawniej uważane za bogato zaludnione przez koralowce i ryby, które przyciągały zarówno nurków, jak i lokalnych rybaków, jedyne, co pozostało, to „widmowe dno morskie porozrzucane kawałkami metalu”.
Nurkowanie w Kota Kinabalu instruktor Mark Hedger, który zabierał gości na 36-kilometrowy rejs łodzią w celu nurkowania we wrakach, odwiedził to miejsce z grupą nurków 31 stycznia i powiedział The Guardian, że wraki Usukan i Upside Down zniknęły „w 98% i 99%” ”. Opisał wrak Rice Bowl jako nierozpoznawalną „kupę metalu ułożoną w kulę”.
Nurek Monica Chin z pobliskiej Kota Belud poinformowała, że kiedy w zeszłym roku nurkowała w tym miejscu, było ono w „pięknym stanie… podwodne muzeum”. Miejscowi rybacy zadzwonili do niej pod koniec stycznia i poinformowali, że zarejestrowany w Chinach statek-pogłębiarka chwytakowa używa gigantycznego dźwigu, „aby rozerwać japońskie statki”, i poprzeli swoją historię zdjęciami i wideo materiał filmowy. Nie było żadnego wcześniejszego ostrzeżenia o takich operacjach.
Departament Morski Sabah powiedział zaniepokojonym nurkom, że zatwierdził uruchomienie przez Uniwersytet firmy o nazwie Ugeens Berjaya Enterprise Malezja Sabah (UMS) do podjęcia prac badawczych na wrakach.
Uniwersytet podał, że wraki zawierały duże ilości toksycznych materiałów, które niszczą środowisko, czemu nurkowie zaprzeczają. Stwierdzono również, że z powodu silnej korozji „zespół musiał zastosować metodę ratowniczą, aby uzyskać dostęp do wnętrz statków” oraz że Ugeens Berjaya Enterprise zasugerowało zamiast tego umieszczenie w tym miejscu sztucznej rafy, ponieważ byłoby to bardziej przyjazne dla środowiska i bezpieczna.
Jednak według „New Straits Times” Departament Morski Sabah upierał się, że prace „obejmowały jedynie wydobywanie materiałów z wraku, a nie wyciąganie całego wraku z wody”.
Wraki wojskowe są chronione na mocy prawa międzynarodowego i pozostają własnością swoich narodów. Niszczenie ich bez zgody właściciela, w tym przypadku Japonii, która według doniesień zaprzecza wiedzy na temat tej operacji, jest nielegalne.
Państwowe Ministerstwo Turystyki, Kultury i Środowiska nakazało uniwersytetowi zaprzestanie działalności podwodnej na wodach Usukan, stwierdzając, że „konieczne są odpowiednie konsultacje w świetle konsekwencji gospodarczych, jakie takie działania mogą mieć dla branży turystycznej i rybołówstwa”.
Lokalni nurkowie i rybacy wzywają policję do zbadania zdarzenia.
„To ogromna strata” – powiedziała Monica Chin dziennikowi New Straits Times. „Operatorzy nurkowi pomagają państwu w promowaniu na świecie jego podwodnego dziedzictwa. Mamy nadzieję, że rząd stanowy zajmie się ochroną pozostałości po II wojnie światowej na naszych wodach”.
Divernet – Największy Coaching Zasoby dla płetwonurków.
