EGIPTYCZNY SYNAJ POŁUDNIOWY JEST CAŁKOWICIE ZAMKNIĘTY dla brytyjskich nurków, więc większość stałych bywalców Morza Czerwonego wydaje się szukać alternatywy lub w ogóle nie podróżować w celu nurkowania.
Ci z nas, którzy planują wyjazd za granicę i podziwianie tropikalnych raf wypełnionych kolorowym życiem morskim, wciąż borykają się z tym samym starym problemem ograniczeń dotyczących wagi bagażu narzucanych przez ograniczone linie lotnicze.
W ciągu ostatnich kilku lat zaprojektowano i zbudowano wiele lekkiego sprzętu do nurkowania, dzięki czemu podróżujący samolotem mają wiele sposobów na zmniejszenie całkowitej masy bagażu rejestrowanego. Najnowszym z nich jest lekki, przyjazny w podróży BC włoskiego specjalisty Cressi, trafnie nazwany Ultralight.
Projektowanie
Cressi Ultralight to kamizelka typu back-inflation z pęcherzem w kształcie pączka otoczonym powłoką zewnętrzną o grubości 420 denierów.
Dolne boki komory powietrznej są wzmocnione elastycznym paskiem, który pomaga w kompresji i usuwaniu powietrza podczas wypuszczania wyporu powietrza zarówno podczas schodzenia, jak i wynurzania. Pomaga to również utrzymać szczelność komory powietrznej, aby zmniejszyć opór i zachować niski profil podczas nurkowania.
Uprząż jest wykonana z taśmy z wyściełanymi anatomicznymi paskami naramiennymi i wyściełaną miękką płytą tylną. Pas piersiowy z podwójną regulacją ma trzy opcjonalne pozycje i wykorzystuje klipsy oraz pętle z taśmy do regulacji wysokości. Klamry na ramionach i w pasie to plastikowe, polimerowe klipsy trójzębne o średnicy 40 mm.
Zintegrowany system balastowy wykorzystuje konstrukcję Cressi Lock Aid i jest osadzony na nieregulowanym pasie w pozycji bioder. Pojedyncza, chowana, opuszczana kieszeń jest wsunięta w otwór przed prawą kieszenią balastową i przytrzymywana na miejscu za pomocą podkładek z rzepami, aż do momentu użycia.
Butle mocuje się za pomocą standardowej klamry z paskiem rozrządu umieszczonej nisko z tyłu kamizelki, z dodatkowym parcianym paskiem na butlę-zawór na górze komory powietrznej, aby zablokować kamizelkę równolegle do zbiornika.
Nazwa Ultralight wydaje się zasłużona, gdyż na moim ciele ta kurtka ważyła marne 2.1 kg. cyfrowy waga. Powiedziano mi, że rozmiary mniejsze niż LI w teście ważą jeszcze mniej, co skłoniło Cressi do stwierdzenia, że jest to najlżejszy plecak podróżny na rynku. Jest dostępny w kolorze czarnym z szarymi akcentami (męski) i czarnym z magentą (damski).
W użyciu
Skonfigurowałem Ultralight z pojedynczą 12-litrową aluminiową butlą i 6 kg solidnych ciężarków ołowianych podzielonych w stosunku 50/50 pomiędzy dwie zintegrowane kieszenie balastowe i miałem na sobie półsuchy skafander o grubości 5 mm.
To byłby mój standardowy zestaw na północ Morza Czerwonego (gdybym tylko mógł się tam dostać).
Podczas pierwszej sesji podwodnej kamizelka trzymała mnie w pozycji poziomej, lekko głową w dół. Wolałbym mieć nieco większą wyporność na ramionach, ale pęcherz pączka jest rozszerzony i większy w kierunku dna, co umożliwiło migrację i gromadzenie się tam powietrza.
Ustawienie obciążników wokół pasma kamery rozwiązało ten dylemat. Podczas kolejnych nurkowań, mając już zamontowane dwa półkilogramowe ciężarki, również obniżyłem zbiornik o kilka cali. To natychmiast zmieniło mój trym w preferowaną przeze mnie pozycję lekko uniesioną do góry.
Ta konfiguracja zapewniła mi także całkowicie pionową orientację na powierzchni, bez konieczności wpychania mojej twarzy do wody przez tylną komorę powietrzną. Udało mi się, chociaż osiągnięcie idealnego rozwiązania wymagało kilku nurkowań i przemyśleń.
Powietrze dobrze migrowało wokół pęcherza, nie wykazując oznak uwięzienia, co oznaczało, że mogłem je z powodzeniem wyrzucić przez dowolny z trzech zaworów wydechowych i pod wodą niemal w dowolnej pozycji.
Podczas nurkowań uprząż i miękka płyta tylna były niezwykle wygodne. The
kształt i rozmieszczenie pasków nadały całemu zestawowi przejrzysty, minimalistyczny charakter, z dodatkową zaletą: na lądzie szeroki pas wokół zintegrowanego systemu balastowego rozkładał obciążenie na biodra i zmniejszał obciążenie dolnej części pleców z powrotem.
Woreczki balastowe z zamkami błyskawicznymi i uchwytami w kształcie litery T ze zwalniaczami sprężynowymi były stabilnie utrzymywane na miejscu dzięki systemowi blokującemu.
Cztery plastikowe pierścienie typu D idealnie nadają się do mocowania instrumentów i okto, podobnie jak cztery nylonowe pętle na szelkach do mocowania świateł i akcesoriów.
Wnioski
Bardzo mi się podobało to BC. Brak bałaganu wokół tułowia był niemal wyzwalający, a poza tym, że był wyjątkowo lekki, można go złożyć na pół i schować w małym opakowaniu, co czyni go naprawdę przyjaznym w podróży elementem zestawu.
Moją jedyną krytyką jest to, że zapinane na zamek kieszenie balastowe wydają się nieco słabe w porównaniu z doskonałą jakością wykonania stosowaną gdzie indziej, a szwy i wąskie szwy nie sprawiały wrażenia, że wystarczą na dwutygodniową wyprawę nurkową, nie mówiąc już o pełny sezon.
Powiedziawszy to, gdybym posiadał tego Ultralighta, nie byłoby problemu, ponieważ wolę mieć cały ciężar na dobrym, staromodnym pasku. Oczywiście staję się trochę dinozaurem, bo znalezienie nowego BC bez zintegrowanego systemu balastów jest obecnie coraz trudniejsze, ale wyobraźcie sobie, o ile lżejszy byłby ten bez niego – teraz jest co myśleć.
SPECS
CENA: £315
ROZMIARY: XS, S, M, L, XL
WYCIĄG: 90N dla rozmiarów XS, S, M. 150N dla L, XL
ZABARWIENIE: M czarny/szary, F czarny/purpurowy
D-RINGI: 4 plastikowe
ZINTEGROWANE CIĘŻARKI: Tak
KIESZENIE: Lista rozwijana pojedynczej kryjówki
WAGI WYKOŃCZENIA: Opcjonalnie
KONTAKT: www.cressi.co.uk
PRZEWODNIK NURKOWY 9/10
Ukazał się w DIVER w maju 2016
