TESTY NURKOWE
Niedawno miałem zaszczyt być gościem jednej z najbardziej charakterystycznych budowli Londynu, Tower Bridge. Weszliśmy do maszynowni, w której znajdowały się ogromne, opalane węglem silniki parowe, które podnoszą i opuszczają most, co jest świadectwem osiągnięć inżynieryjnych minionej epoki.
Pokazują, co można osiągnąć poprzez odlewanie żelaza i mosiądzu, a następnie obróbkę metali z zachowaniem drobnych tolerancji.
Wspominam o tej wizycie, ponieważ niedawny przyjazd do centrum testowego DIVER przypomniał mi tych dawno nieistniejących wiktoriańskich inżynierów.
To kołowrotek z mechanizmem zapadkowym zbudowany z połączenia nowoczesnych tworzyw sztucznych i dobrej, staromodnej stali nierdzewnej, przy użyciu technologii, którą jestem pewien, że Wiktorianie zaakceptowaliby.
Projektowanie
Wyprodukowano do bardzo wysokie standardy, Kompozytowy kołowrotek z grzechotką o długości 50 m firmy Kent Tooling jest lżejszą wersją popularnego, całkowicie metalowego kołowrotka tego producenta.
Jest zbudowany z płyty tylnej wykonanej z kompozytowych tworzyw sztucznych, a wszystkie inne elementy wykonane są z precyzyjnie wyciętej stali nierdzewnej 316.
Mechanizm spustowy to prosta dźwignia sprężynowa; posiada pokrętło z kołkiem blokującym, które umożliwia ustawienie kołowrotka w trybie grzechotki lub wolnej szpuli.
Kołowrotek wyposażony jest w bęben ze stali nierdzewnej o średnicy 90 mm i głębokości 45 mm, mieszczący 50 m linki o dużej wytrzymałości.
Żyłce zapobiega wypadanie z krawędzi szpuli za pomocą prowadnika ze stali nierdzewnej, przymocowanego do płyty tylnej za pomocą śrub z wpustem sześciokątnym ze szczelinami regulacyjnymi w celu dokładnego wyregulowania luzów.
Wszystkie pozostałe elementy bębna są zabezpieczone śrubami z łbem sześciokątnym ze stali nierdzewnej, co zapewnia zaokrąglone wykończenie bez ostrych krawędzi, które mogłyby uszkodzić zmiękczoną wodą skórę.
Kołowrotek jest dostarczany z dołączonym zaciskiem tłoka ze stali nierdzewnej do montażu go na odpowiednim pierścieniu typu D i jest wyposażony w żółtą (na zdjęciu) lub czarną tylną płytę. Do wyboru są także kolory linii w kolorze żółtym, różowym lub pomarańczowym.
Model ten jest dostępny w innych pojemnościach i rozmiarach od 40 m do 150 m oraz w konfiguracji lewej i prawej. Kołowrotek o długości 50 m ważył nieco ponad 900 g i miał być o 400 g lżejszy od swojego całkowicie metalowego odpowiednika.
W użyciu
Używałem kołowrotka głównie do celów, do których został zaprojektowany, czyli do rozmieszczania opóźnionych boi znakujących na powierzchni. Duża pętla zawiązana na ruchomym końcu żyłki umożliwiała jej przeciągnięcie przez punkt mocowania boi i nad szpulą, zanim zostanie mocno naciągnięta. Rezultatem jest niezawodne, wolne od zaczepów połączenie bez żadnych punktów awarii.
Pod wodą kołowrotek ustawiano w tryb wolnej szpuli poprzez szybkie przekręcenie sprężynowego pokrętła na dźwigni zwalniającej, a następnie wciśnięcie go, aż kołek blokujący znajdzie odpowiedni otwór w płycie tylnej.
Napełniłem boję wydychanym gazem i DSMB wystrzelił na powierzchnię, a kołowrotek płynnie i bez wysiłku rozwijał linkę.
Gdy tylko boja zakończyła swoją podróż, prostym zadaniem było zwolnienie sworznia blokującego i przełączenie kołowrotka w tryb zapadkowy, co pozwoliło mi utrzymać się na napiętej linie połączonej ze światem powyżej.
Uchwyt kołowrotka miał odpowiednie proporcje, aby łatwo nawijać żyłkę podczas wynurzania, nawet w grubych, suchych rękawicach.
Podczas kolejnych nurkowań również używałem kołowrotka do układania linki, jakby penetrując granice wraku lub wnętrza jaskini.
W trybie wolnej szpuli układanie żyłki było łatwe, lecz w odróżnieniu od dedykowanych kołowrotków wrakowych tego samego producenta, ten nie miał możliwości dodawania oporu poprzez dociąganie szpuli do trzpienia.
Problem w tym, że ten kołowrotek zapadkowy obraca się tak swobodnie, że chwilowy brak koncentracji może spowodować jego przekroczenie i faktycznie spowodował jego przekroczenie, pozostawiając mnie z ptasim gniazdem do uporządkowania.
Wnioski
W czasach, w których królują tworzywa sztuczne, rzadkością jest znalezienie narzędzia do nurkowania, które zostało zaprojektowane zgodnie z najwyższymi standardami mechanicznymi i wykonane głównie z metalu. Mówię głównie dlatego, że, jak we wszystkim w dzisiejszych czasach, nieuchronnie w grę wchodzą pewne tworzywa sztuczne.
Jestem pewien, że inżynierowie z przeszłości pokiwaliby cicho głową z aprobatą dla projektu, precyzji i wykonania związanego z wyprodukowaniem kołowrotka, który jest solidny, funkcjonalny i odpowiedni do określonego celu.
SPECS
CENA: 50 m, 99 GBP
MATERIAŁY: Tworzywa kompozytowe, stal nierdzewna 316
ORIENTACJA: Wersja lewa lub prawa
DOSTĘPNE ROZMIARY: 40 m, 50 m, 65 m, 75 m, 100 m, 125 m i 150 m
KOLORY: Płyta tylna czarna lub żółta, do wyboru linia różowa, pomarańczowa lub żółta
WAGA: 906g
STRONA INTERNETOWA: Produkty do nurkowania
PRZEWODNIK NURKOWY: 9 / 10
