W dzisiejszych czasach NIECzęsto mam okazję nurkować w konfiguracji z dwoma butlami. Zwykle przebywam na wodach Wielkiej Brytanii, ale w ciągu ostatnich kilku lat moje wyprawy na południowe wybrzeże były ograniczone przez krótkie sezony letnie, logistykę łodzi, złą pogodę i zobowiązania zagraniczne.
Więc to był powiew świeżego powietrza, kiedy mogłem zabrać ze sobą taki sprzęt techniczny podczas niedawnej podróży do Indonezji i nurkować poza granicami nurkowania na jednej butli.
Mares zwykle kojarzy się ze sprzętem rekreacyjnym, ale włoski gigant wyprodukował niedawno pełną gamę techniczną, którą nazywa „XR” (Extended Range).
This includes modular wings, backplates and harnesses, regulatory and essential accessories.
Skorzystałem z limitów bagażu w Klasie Biznes, spakowałem wszystko, czego potrzebowałem (i wiele rzeczy, których nie potrzebowałem) i przeniosłem molocha testowego DIVER na Bali na kilka tygodni.
Połączenia Regulatory
XR regulatory comprise two full-metal-bodied balanced diaphragm 25XR first stages and two DR second stages. The first stages are a mirror-image of each other except for the high-pressure ports, which are angled to send the hoses in exactly the same direction regardless of orientation.
Dwa porty średniego ciśnienia na każdym pierwszym stopniu są skierowane w dół, a wszystkie trzy porty są umieszczone po tej samej stronie każdego korpusu.
Modele 25XR są uszczelnione pod względem środowiskowym za pomocą zestawu suchej zimnej wody, który utrzymuje wodę, muł i zanieczyszczenia z dala od głównej komory sprężyny. Korpusy są wykonane z niklowanego mosiądzu klasy morskiej i są wyposażone w żebra wymieniające ciepło. Są dostępne tylko z przyłączem zbiornika DIN.
Wysokowydajne drugie stopnie DR to standardowe modele z metalowym korpusem. Wykonane z niklowanego i chromowanego mosiądzu, posiadają własną konstrukcję wirową Mares z rurką obejściową i przednią pokrywą z metalowej siatki z centralnym przyciskiem odpowietrzania. Dostępne są wyłącznie w konfiguracji prawej.
Testowany zestaw Full Tec składał się z dwóch pierwszych stopni 25XR, dwóch drugich stopni DR, jednego krótkiego (56 cm) i jednego długiego (210 cm) węża mp, a także silikonowej bungee na szyję i pojedynczego małego zatrzasku z zapadką. Przyszedł w formie zamka błyskawicznego regulator torba z wkładkami piankowymi.
Skrzydło
Dostałem pęcherz skrzydłowy XR w konfiguracji podkowy, ale pęcherze w kształcie pączka są również dostępne zarówno w konfiguracjach z dwoma, jak i jednym zbiornikiem.
Pęcherz skrzydłowy ma udźwig 20 kg i jest wykonany z wytrzymałego nylonu balistycznego o grubości 1200 denierów i zewnętrznej części z poliestru o grubości 600 denierów.
Dostęp do wewnętrznej komory powietrznej z czarnego poliuretanu można uzyskać przez półokrągły otwór zapinany na zamek błyskawiczny z przodu skrzydła z wytrzymałym plastikowym zamknięciem z długimi zębami.
Inflator skrzydełkowy jest umieszczony centralnie w górnej części pęcherza, aby uniknąć zakłócania pierwszych stopni i ułatwia wypompowywanie powietrza w pozycji pionowej pod wodą.
Inflator „w stylu K” ma chromowane mosiężne przyciski, które dodają trochę wagi na końcu 35-calowego węża karbowanego.
Pojedynczy, niskoprofilowy zawór spustowy znajduje się u lewej podstawy pęcherza i jest wyposażony w sznurek bez pokrętła. Skrzydło jest czarne, ze srebrnoszarymi wstawkami i białymi haftowanymi barwami Mares XR na każdym panelu bocznym.
Płyta tylna i uprząż
Mares oferuje do wyboru dwie płyty tylne XR: wytrzymały model ze stali nierdzewnej lub lżejszą wersję aluminiową, którą testowałem. Ten ostatni wykonany jest z anodyzowanego stopu aluminium klasy morskiej 6061 i pomalowanego na grafitowo-czarny kolor.
Obie płyty tylne są wycinane laserowo z 13 wytrawionymi szczelinami. Osiem z nich optymalizuje położenie taśmy uprzęży, a cztery dodatkowe szczeliny pozwalają na umieszczenie podwójnych pasków krzywkowych do mocowania jednej butli oraz jedno miejsce na pasek krokowy o szerokości 2 cali.
Trzy otwory pośrodku kręgosłupa umożliwiają bezpośrednie połączenie dwóch zbiorników za pomocą stalowej opaski za pomocą gwintowanego pręta i nakrętek motylkowych, a dolna pionowa szczelina zapewnia boczną regulację w przypadku źle ustawionych śrub opasek i pęcherza skrzydłowego.
Dalsze otwory na obwodzie umożliwiają przymocowanie akcesoriów lub stopki bocznej producenta. Stalowe i aluminiowe płyty tylne mają identyczny rozmiar i profil oraz mają wycięte laserowo logo XR. Wersja z gołego aluminium waży 750 g.
Płyta tylna została dostarczona z fabrycznie gwintowaną uprzężą, więc wymagała prostej regulacji. W uprzęży zastosowano taśmę o długości 3.5 m z wyhaftowanym logo, a sekcje barkowe nie mają punktów przerwania.
Istnieją dwa wygięte i dwa proste czarne aluminiowe pierścienie D, blokowane za pomocą aluminiowych klamer przesuwnych. Dwie klamry na ramionach mają gładkie szczeliny, a dwie na pasie biodrowym mają zębate szczeliny, które zapobiegają ślizganiu się dolnych pierścieni D-ring, gdy przymocowane są zbiorniki sceniczne sidemount.
Standardowa klamra paska balastowego jest zamontowana po lewej stronie paska. Oddzielny pas krokowy ze stałą pętlą przednią jest przymocowany do dolnego otworu w płycie tylnej i ma długość 1.5 m z przednimi i tylnymi pierścieniami typu D do mocowania hulajnogi lub dodatkowego wyposażenia.
Elastyczne elementy ustalające zapobiegają trzepotaniu luźnych końców taśmy.
Urządzenia pomocnicze
Firma Mares dostarczyła całkowicie metalowy podwodny manometr (SPG) z krótkim wężem wysokociśnieniowym o długości 56 cm.
Korpus miernika posiada podwójnie chromowaną mosiężną obudowę z lustrzanym odbiciem, ekranem ze szkła hartowanego i niezawodnym mechanizmem z rurką Bourdona z miedzi i berylu, uważanym za preferowaną konstrukcję instrumentu dla nurków DIR.
systemu
Spędziłem kilka godzin, przeglądając moje kontakty na Bali, próbując zlokalizować zestaw z dwoma czołgami odpowiedni do wykorzystania w tym teście. Pęcherz skrzydłowy nie był wyposażony w szczeliny na krzywkę, więc mogłem go uruchomić tylko w połączeniu z podwójnymi zbiornikami ze stalowymi paskami, które, jak mi powiedziano, były rzadsze niż kurze zęby na wyspie.
Mój stary przyjaciel, emigrant Paul „Jockeyboy” Stephens, przybył na ratunek i odbył sześciogodzinną podróż, aby przed moim przybyciem dostarczyć do mojej willi dla gości swój własny zestaw z dwoma 12-litrowymi zbiornikami.
Dostarczył także system szybkiego montażu Custom Divers do mocowania skrzydła i płyty tylnej do zestawu z dwoma zbiornikami.
Dziękuję, Jockeyboyu, jestem ci coś winien.
Etosem serii Mares XR jest dostarczanie zestawów nurkowych do nurkowania na dłuższym dystansie zgodnie z DIR trening filozofia.
Jeśli nie znasz zasady „robienia tego dobrze” lub metody Hogarthowskiej, zaleca się „wyeliminowanie tego, co niepotrzebne, podczas konfigurowania tego, co niezbędne, w możliwie najbardziej usprawniony sposób. Prostota i wydajność to klucz. Jeśli tego nie potrzebujesz, nie bierz tego.”
Mając to na uwadze, skonfigurowałem pierwszy i drugi stopień tak, aby dostarczał zarówno krótkie, jak i długie węże mp drugiego stopnia za tyłem skrzydła, oba wychodzące po mojej prawej stronie.
Drugi stopień z krótkim wężem biegł od pierwszego stopnia po prawej stronie i był wyposażony w dostarczoną silikonową bungee na szyję.
Wąż o długości 2.1 m został dostarczony z pierwszego stopnia po lewej stronie i wyposażony w mały zatrzask śrubowy, umożliwiający przypięcie go do pierścienia D na ramieniu, gdy nie jest używany.
Wąż mp zasilający inflator skrzydła prowadzono po przekątnej od pierwszego stopnia po prawej stronie, a wąż HP i manometr po lewej stronie. To prawdopodobnie brzmi skomplikowanie, ale w świecie dwuczołgowych, bliźniaczychregulator konfiguracjach, nic prostszego.
Podwodny
XR25 i DR regulator combination was a delight to use. Breathing was smooth and natural, with very little cracking effort needed when starting to inhale (a characteristic of the very top regulatory).
Drugie etapy były lekko ujemne w wodzie, co spowodowało, że nieco opadły i zakończyły się, gdy króciec wydechowy opierał się o moją brodę. Właściwie stało się to zaletą, ponieważ nie musiałem mocno zagryzać miękkiego silikonu ustnika, aby wszystko pozostało na swoim miejscu.
Duży, centralnie umieszczony przycisk przedmuchu był łatwo dostępny i dostarczał gaz w sposób progresywny.
Skrzydło było duże i po całkowitym napompowaniu na powierzchni zapewniało siłę nośną wystarczającą do wyciągnięcia głowy i ramion nad wodę, nawet mając na sobie ciężkie stalowe podwójne zbiorniki.
Podobnie jak w przypadku większości komór powietrznych z nadmuchem wstecznym, ten miał tendencję do wpychania mnie twarzą do wody, ale szybko zdałem sobie sprawę, że wypuszczenie odrobiny gazu zachowałoby się inaczej i utrzymałoby mnie w pozycji pionowej i stabilnie, jednocześnie trzymając głowę nad głową. powierzchnia.
Pod wodą uwidocznił się brak kompresyjnych pasków bungee, a pęcherz miał tendencję do trzepotania pod pachami, gdy był całkowicie opróżniony.
Mając tylko dwa zawory zrzutowe na skrzydle, zmusiło mnie to do skręcenia i wykrzywienia ciała, aby przyjąć pozycję do zrzucenia gazu.
Brak drugiego zrzutu nerki na dnie prawej podkowy nie pomógł i sprawił, że żałowałem, że nie zdecydowałem się na wersję z pączkiem.
Minimalistyczny system uprzęży był niesamowity. Po dostosowaniu do mojego rozmiaru i profilu łatwo było się w niego wsunąć i bezpiecznie trzymał swój ciężki ładunek na miejscu.
Brak wyściółki na paskach naramiennych i płycie tylnej nie był problemem problem, nawet przy noszeniu 3 mm kombinezon. Pasek w kroku okazał się niezbędny, aby zapobiec unoszeniu się urządzenia na plecach i zdawał się wiązać całość na miejscu.
Umieszczenie pierścienia typu D było doskonałe i zapewniło mi idealne miejsca do umieszczenia DSMB, szpuli i palnika głównego.
Działo samobieżne leżało schludnie obok mnie, przypięte do pierścienia typu D w pasie. Ciężar utrzymywał go na miejscu i był łatwo dostępny. Krótszy niż zwykle wąż pomógł usprawnić platformę.
Silikonowy pasek na szyję był prawdopodobnie najlepszym, jakiego kiedykolwiek używałem, utrzymując wtórny regulator stabilnie na miejscu, bez jego trzepotania i uciążliwości.
Wnioski
It’s a wonderful feeling being the only diver with 24 litres of gas at his disposal on any given dive. My buddies and guides had single-tank set-ups, and were rightly getting a little edgy after 80- or 90-minute immersions while watching me settle on another photo subject.
Było kilka kłopotów ze skrzydłem. Brak zrzutu na górze węża inflatora i zrzutu wtórnego w prawej nerce wymagał kręcenia się w celu usunięcia gazu z ogniwa, a brak pasków uciskowych powodował lekkie trzepotanie.
Reszta to była radość. Jest to wysokiej jakości zestaw zbudowany według imponujących standardów i zaprojektowany dla wypróbowanej i przetestowanej konfiguracji Hogarthiana i bardzo dobrze spełnił swoje zadanie. Brawa dla Maresa – jego podróż do świata nurkowania na dłuższym dystansie zaczęła się znakomicie.
SPECS
CENY: 25XR z pełnym zestawem DR 730 £. Aluminiowa płyta tylna i uprząż 174 GBP.
20-kilogramowy pęcherz skrzydłowy z dwoma zbiornikami 228 funtów
PIERWSZE ETAPY: 25XR, zbalansowana membrana, lewo- i praworęczna. uszczelnione ekologicznie
PORTY: 2 MP, 1 KM
DRUGIE ETAPY: Korpus DR wykonany w całości z metalu, pokrywa siatkowa, standardowy zawór wylotowy
WĘŻE MP: Reg. podstawowa 210 cm. Reg. wtórna 56 cm
KOMÓRKA WYporności: Podkowa, pęcherz skrzydłowy z dwoma zbiornikami
Udźwig: 20 kg
ZAWORY WYDECHOWE: dwa
TYLNA REJESTRACJA: Wycinane laserowo anodowane aluminium 6061 klasy morskiej
UPRZĄŻ: "Mocne światło"
D-RINGI: Sześć czarnych aluminiowych prowadnic z drążkiem
KONTAKT: www.mares.com
PRZEWODNIK NURKOWY REGULAMIN 9/10
WING 7/10
PŁYTA TYLNA I UPRZĄŻ 10/10
Ukazał się w DIVER we wrześniu 2016
