NOWOŚCI NURKOWE
Londyński zespół wrakowy z wózkiem z bronią. (Zdjęcie: Historyczna Anglia)
Należy zapewnić nowe fundusze na ratowanie artefaktów zagrożonych utratą, chyba że zostaną pilnie wydobyte z chronionych wraków przez nurków w Anglii.
Przeczytaj także: POSZUKUJEMY: WOLONTARIUSZY ARCHEOLOGII PODWODNEJ
Od czasu ustawy o ochronie wraków z 1973 r. płetwonurkowie-ochotnicy pracują nad rejestracją i monitorowaniem miejsc wraków statków o znaczeniu krajowym, z których 54 są obecnie chronione na mocy tego ustawodawstwa.
Obecnie Historic England (HE), MSDS Marine i Nautical Archaeology Society (NAS) rozpoczęły projekt pilotażowy, wykorzystując grant w wysokości 13,000 XNUMX funtów od Aurelius and Headley Trusts oraz dodatkowe wsparcie HE.
Wydobywanie materiałów z wraków jest dozwolone wyłącznie na podstawie licencji HE wydanej w imieniu rządu, podczas gdy Konwencja UNESCO w sprawie ochrony podwodnego dziedzictwa kulturowego z 2001 r. stanowi, że materiał ten można wydobyć na powierzchnię wyłącznie pod warunkiem zapewnienia środków na ochronę i zabezpieczono muzeum przyjmujące.
„Od wielu lat budżety są tak napięte, że czasami delikatny materiał wrakowy, zagrożony utratą, trzeba było pozostawiać na dnie morskim” – dodał. mówią Dyrektor generalny NAS Mark Beattie-Edwards, dodając, że oznacza to nowe finansowanie „Grupy próbujące ratować nasze dziedzictwo nie będą musiały samodzielnie pozyskiwać funduszy”.
Fundusze zostaną udostępnione licencjobiorcom wraków do końca 2021 r. i przyszłego roku i zostaną wykorzystane do zwiększenia przepustowości HE Maritime Conservation Facility w Portsmouth. Refundacje należy wcześniej uzgodnić z HE.
Twierdzi, że archeologia morska może dotrzeć do nowych odbiorców w całym kraju. Przytacza przykład Muzeum Southend, które w 2018 r. 14,000 17 osób odwiedziło wystawę poświęconą artefaktom odzyskanym z XVII w. Londyn chroniony wrak u ujścia Tamizy. ON sfinansował wykopaliska przez Cotswold Archaeology, w skład którego wchodził zespół nurków posiadających licencję.
***** NAS ogłosił to Peter Green, dyrektor generalny w grupie zaangażowania biznesowego National Maritime dołączyła do jej rady nadzorczej. „Nie możemy się doczekać jego świeżej pary oczu i myślenia w naszej pracy, a także jego doświadczenia w kontaktach z przedsiębiorstwami działającymi na wybrzeżach i ujściach rzek”, – stwierdziło społeczeństwo Dyrektor generalny Mark Beattie Edwards.
