NOWOŚCI NURKOWE
Upadek po barce spłaszcza koralowce Mabul
Płetwonurkowie i organizacje zajmujące się ochroną środowiska w Malezji obliczają koszty barki zakontraktowanej przez rząd, która zmiażdżyła rafę koralową Paradise 1 u wybrzeży wyspy Mabul.
Miejsce do nurkowania, które było szczególnie popularne wśród podwodnych fotografów makro, zostało opisane przez nurków w malezyjskiej prasie jako „płaskie jak boisko do piłki nożnej” i „cmentarz połamanych koralowców”.
Po uzyskaniu zgody rządu na operację wykonawca robót, Hartamas Borneo, miał zignorować lokalne zalecenia, zgodnie z którymi statek przewożący materiały budowlane służące do budowy bazy operacyjnej dla służb bezpieczeństwa wschodniego Sabah jest zdecydowanie za duży do wykonania tego zadania.
Menedżer kurortu Mabul powiedział, że skontaktował się z wykonawcą, gdy tylko zobaczył rozmiary barki, aby wyjaśnić, że jest ona trzy razy za duża, aby bezpiecznie wylądować bez osiadania na rafie, nawet podczas przypływu. Niezależnie od jego rady 25 czerwca barka osiadła na mieliźnie we wczesnych godzinach porannych, a menadżer określił powstałe szkody jako „niszczycielskie”.
To nie pierwszy taki przypadek na malezyjskim Borneo (Sabah). Barka przewożąca materiały do budowy obiektów turystycznych spowodowała poważne zniszczenia na słynnej na całym świecie wyspie Sipadan w 2006 r., natomiast w 2019 r. osierocony statek towarowy uszkodził rafę koralową o powierzchni 3000 mXNUMX w pobliżu wyspy Kalampunian w parku Tun Mustapha w Kudat.
Jednak w przeciwieństwie do tych miejsc Paradise 1 nie leży na chronionym obszarze Sabah Parks. Znany ze swoich zdrowych i rzadkich gatunków koralowców, jest rutynowo używany jako trening strona z kursami Eco-diver w Malezji Reef Check.
Mabul stał się popularną atrakcją turystyki nurkowej po nałożeniu kwot w Sipadan, ale niedawne zniszczenia opisano jako stwarzające zagrożenie dla lokalnych źródeł utrzymania. Wyspa liczy około 2000 mieszkańców.
Organizacje takie jak WWF-Malezja, która prowadzi program zaangażowania społeczności na tym obszarze, lokalna organizacja młodzieżowa IKLIM, która pracuje nad projektami renowacji koralowców oraz organizacja zajmująca się ochroną mórz Green Semporna, wezwały do dokładnego dochodzenia i podjęcia działań, aby zapobiec dalszym takim zjawiskom. incydenty.
Rząd Malezji obiecał przeprowadzić ocenę szkód i jak najszybciej rozpocząć program odbudowy koralowców.
Chociaż Ministerstwo Turystyki, Kultury i Środowiska oświadczyło, że Departament Ochrony Środowiska zbada incydent, wyjaśniono, że nie istnieją żadne przepisy umożliwiające podjęcie kroków prawnych przeciwko operatorowi barki – co wydaje się mało prawdopodobne, aby zadowolić wiele zainteresowanych ochroną środowiska morskiego grupy.
„Wiele kluczowych gatunków wskaźnikowych dla Reef Check można znaleźć wzdłuż Paradise One, co ilustruje, jak różnorodna była ta konkretna rafa” – skomentował Reef Check Malaysia. „Prawidłowa regeneracja raf może zająć wiele lat, zwłaszcza w obliczu dodatkowych czynników, takich jak blaknięcie koralowców, które ostatnio zaobserwowano w rejonie Semporna”.
