NOWOŚCI NURKOWE
Choć późnym wieczorem, 108 lat po zatonięciu, kultowy wrak statku Tytaniczny ma być „bardziej rygorystycznie chroniony” na mocy nowej umowy międzynarodowej między Wielką Brytanią a USA.
Przeczytaj także: Oferta specjalna Wycieczka po wraku 161: Titanic
Ustawodawstwo przyjęte przez oba kraje daje im uprawnienia do wydawania lub odmawiania pozwoleń upoważniających osoby do wjazdu Tytanicznysekcje kadłuba i usuń artefakty znalezione na zewnątrz kadłuba.
Posunięcie to ma na celu wzmocnienie podstawowego poziomu ochrony zapewnianego wcześniej przez umieszczenie wraku na liście dziedzictwa kulturowego UNESCO i według rządu Wielkiej Brytanii stanowi „niezwykle znaczący krok naprzód”.
Ze względu na swoje położenie na wodach międzynarodowych Tytaniczny nie były wyraźnie chronione i narastały obawy dotyczące nieuregulowanych ingerencji.
„Leżący dwie i pół mili pod powierzchnią oceanu, RMS Tytaniczny jest przedmiotem najbardziej udokumentowanej tragedii morskiej w historii” – powiedział 21 stycznia brytyjski minister gospodarki morskiej Nusrat Ghani. „To doniosłe porozumienie ze Stanami Zjednoczonymi w sprawie konserwacji wraku oznacza, że będzie on traktowany z wrażliwością i szacunkiem należnym miejscu spoczynku ponad 1500 osób.
„Wielka Brytania będzie teraz ściśle współpracować z innymi państwami północnoatlantyckimi, aby zapewnić jeszcze większą ochronę wrakowi Tytaniczny.” Będzie to oznaczać przede wszystkim zachęcenie Kanady i Francji do przyłączenia się do porozumienia.
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii i wyprodukowany w Belfaście Tytaniczny Wyruszył w swój dziewiczy rejs z Southampton 10 kwietnia 1912 r., a zderzenie z górą lodową zakończyło podróż pięć dni później. Katastrofa doprowadziła do powstania Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu z 1914 r., która nadal określa minimalne standardy bezpieczeństwa statków.
Badacz oceanów Robert Ballard odkrył wrak w 1985 roku, około 350 mil morskich od Nowej Fundlandii. Do 2005 r. przeprowadzono wiele załogowych wizyt podwodnych w szybko rozkładającym się wraku, w tym komercyjne nurkowania turystyczne od 1998 r. Próby ich ponownego uruchomienia podejmowane w ostatnich latach jak dotąd zakończyły się niepowodzeniem.
Na przestrzeni lat z wraku wydobyto około 5500 artefaktów, w tym dużą część kadłuba, przez posiadającą ratownika firmę RMS Titanic Inc, a wiele z nich zostało sprzedanych na aukcji.
W zeszłym roku Caladan Oceanic Victora Vescovo zorganizował pierwsze naukowe nurkowania podwodne z załogą Tytaniczny w ciągu 14 lat.
Ujawniły one „szokujące” zniszczenie spowodowane korozją solną i drobnoustrojami żywiącymi się żelazem, które zamieniły 50,000 XNUMX ton metalu w „ruchy”, a następnie proszek porwany przez prądy.
Zespół określił wrak jako „powracający do natury” i według niektórych szacunków naukowych do 2030 r. po statku nie pozostanie żaden ślad.
