Nowy gigantyczny wrak statku – ale komu potrzebny taki?

Lotniskowiec Sao Paulo jest teraz głębokim wrakiem u wybrzeży Brazylii (Rob Schleiffert)
Lotniskowiec Sao Paulo jest teraz głębokim wrakiem u wybrzeży Brazylii (Rob Schleiffert)

Marynarka brazylijska zatopiła na południowym Atlantyku starszy, wycofany ze służby lotniskowiec – ignorując ostrzeżenia o prawdopodobnych szkodach dla środowiska, które może on spowodować.

Kontrolowane zatonięcie miało miejsce 190 lutego w odległości około 5 mil morskich od wybrzeża Brazylii, na obszarze o głębokości około 3 km. 266 m Sao Paulo, który rozpoczął życie we Francji pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku jako Foch, został zatopiony po tym, jak kolejne porty w Brazylii i poza nim odmówiły jego przyjęcia.

Przeczytaj także: „Znaleźliśmy dawno zakazane substancje zanieczyszczające na głębokości 8,000 XNUMX m”

Organizacje ekologiczne twierdzą, że okręt wojenny jest wypełniony toksycznymi materiałami, w tym około 760 ton azbestu, ponad 300 ton materiałów zanieczyszczonych PCB i metalami ciężkimi, które mogą przedostać się do wody i zanieczyścić ekosystem morski. Opisali wrak nie jako sztuczną rafę, ale jako „30,000 XNUMX ton toksycznego pakietu”.

„Jesteśmy w szoku, ponieważ od miesięcy zwracaliśmy się do brazylijskiej marynarki wojennej, aby po prostu zawróciła statek do bazy morskiej w celu dokładnego zbadania materiałów niebezpiecznych na pokładzie” – powiedział Jim Puckett z Basel Action Network (BAN). . The Organizacja charytatywna w USA nazwa pochodzi od Konwencji Bazylejskiej ONZ z 1989 r., mającej na celu ograniczenie handlu odpadami niebezpiecznymi pomiędzy krajami bardziej i mniej rozwiniętymi.

„Teraz stało się jasne, że woleliby raczej zanieczyścić środowisko i stracić miliony dolarów, aby uniknąć dalszej kontroli prawdziwej zawartości statku” – powiedział Puckett, odnosząc się do marnotrawstwa tak dużej ilości stali nadającej się do recyklingu. „Zatonięcie było całkowicie niepotrzebne”.

„Rażące naruszenie”

Ostatni widok z lotu ptaka na Sao Paolo (Greenpeace)
Ostatni widok z lotu ptaka na Sao Paolo (Greenpeace)

Działania brazylijskiej marynarki wojennej naruszyły trzy międzynarodowe traktaty środowiskowe, twierdzi BAN – nie tylko Konwencję bazylejską, ale także Konwencję sztokholmską w sprawie trwałych zanieczyszczeń organicznych oraz Konwencję i protokół londyński mające na celu promowanie kontroli wszystkich źródeł zanieczyszczeń morskich.

„To, co wydarzyło się ostatniej nocy, przejdzie do historii jako najbardziej rażące naruszenie traktatów dotyczących chemikaliów i odpadów, jakie kiedykolwiek miało miejsce ze strony kraju” – skomentowała Nicola Mulinaris z platformy złomowania statków organizacji pozarządowej. „Należy przeprowadzić niezależne dochodzenie w celu ustalenia, dlaczego tak się stało, aby mieć pewność, że coś takiego nigdy więcej się nie powtórzy”.

Jak Focha, lotniskowiec brał udział w pierwszych francuskich testach nuklearnych na Pacyfiku w latach 1960. XX wieku, a później był używany w Afryce, na Bliskim Wschodzie i byłej Jugosławii. Brazylia kupiła statek za 12 milionów dolarów w 2000 roku, a w zeszłym roku zleciła jego złomowanie tureckiej firmie.

Plan ten upadł z rąk tureckich władz zajmujących się ochroną środowiska w sierpniu, gdy Sao Paolo miał zostać odholowany do Morza Śródziemnego. Statek, który wrócił do Brazylii, nie został wpuszczony do portu, ponieważ władze uznały, że stwarza on „wysokie ryzyko” dla środowiska.

Również w Divernet: Petrel ponownie zdobywa punkty – z lotniskowcem, Łowcy wraków podążają za Hornetem – z osą, Zlokalizowano lotniskowce ataku na Pearl Harbor, Znaleziono wrak lotniskowca z II wojny światowej,

Film przedstawiający nurka dotykającego rekina wielorybiego, co kończy się grzywną #scuba #news

BĄDŹMY W KONTAKCIE!

Otrzymuj cotygodniowe podsumowanie wszystkich wiadomości i artykułów Divernet Maska do nurkowania
Nie spamujemy! Przeczytaj nasze Polityka prywatności więcej informacji.
Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość

0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze

Skontaktuj się z nami!

0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x