Wrak statku Sir Ernesta Shackletona Wytrzymałość, niewidziany od czasu, gdy został zmiażdżony przez lód i zatonął w Morzu Weddella w 1915 r., został zlokalizowany – 100 lat po śmierci słynnego odkrywcy Antarktyki.
Organizacja Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT), która zorganizowała wyprawę Endurance22 rozpoczętą na początku lutego, ogłosiła, że słynny statek odkryto na głębokości 3008 m, około czterech mil na południe od pozycji pierwotnie zarejestrowanej przez jego kapitana. Wskazuje na to materiał filmowy przedstawiający wyjątkowo dobrze zachowany statek Wytrzymałość zasłużył na swoją nazwę.
Wrak jest chroniony jako miejsce historyczne i zabytek na mocy Traktatu Antarktycznego, można więc go filmować, ale nie wolno go zakłócać.
Plan zakładał pozostawienie do 45 dni na zlokalizowanie Wytrzymałość. Praca na polarnym statku badawczym rządu Republiki Południowej Afryki Agulhas IIpo zlokalizowaniu wraku zespół zanurkował w nim za pomocą hybrydowych pojazdów AUV/ROV Saaba Sabertooth.
„To zdecydowanie najwspanialszy drewniany wrak, jaki kiedykolwiek widziałem” – powiedział dyrektor ekspedycji Mensun Bound. „Jest wyprostowany, dumny z dna morskiego, nienaruszony i w doskonałym stanie zachowania. Możesz nawet zobaczyćWytrzymałość– ciągnął się łukiem przez rufę, bezpośrednio pod relingiem. To kamień milowy w historii polarnej.
„Nie chodzi jednak tylko o przeszłość” – stwierdził brytyjski archeolog podwodny. „Przybliżamy historię Shackletona i Wytrzymałość do nowych odbiorców i do następnego pokolenia, któremu zostanie powierzona niezbędna ochrona naszych regionów polarnych i naszej planety.
„Składamy hołd umiejętnościom nawigacyjnym kapitana Franka Worsleya, kapitana statku Wytrzymałość, którego szczegółowe zapisy były bezcenne w naszych poszukiwaniach wraku.”
Historia polarna
Shackleton miał nadzieję, że uda mu się po raz pierwszy przeprawić się lądem przez Antarktydę, przemieszczając się z Morza Weddella przez Biegun Południowy do Morza Rossa. Grupa natarcia wylądowała na Wyspie Rossa i rozłożyła składowiska zaopatrzenia dla swojej grupy przeprawiającej się, ale zginęło trzy osoby.
Wytrzymałość w międzyczasie został uwięziony w gęstym paku lodowym, co doprowadziło do opuszczenia statku przez 28 ludzi na pokładzie. Po miesiącach spędzonych w prowizorycznych obozach na kry dryfujących na północ, wsiedli do łodzi ratunkowych, aby dotrzeć do niegościnnej, niezamieszkanej Wyspy Słoni.
Następnie Shackleton i pięciu innych mężczyzn przepłynęli otwartą łodzią ratunkową dystans 1,300 km, aby dotrzeć do górzystych terenów Georgii Południowej. On i dwie inne osoby zdołały przedostać się przez wyspę do stacji wielorybniczej w Stromness, skąd zorganizowano akcję ratunkową dla mężczyzn, którzy utknęli na Elephant Island. Poza pierwszymi trzema osobami nie zginęło nikt.
Połączenia igły ma teraz powrócić do Kapsztadu. „Dzięki odkryciu stworzyliśmy historię polarną Wytrzymałośći pomyślnie ukończyliśmy najtrudniejsze na świecie poszukiwanie wraku statku” – powiedział lider ekspedycji, dr John Shears. „Ponadto przeprowadziliśmy ważne badania naukowe w części świata, która bezpośrednio wpływa na globalny klimat i środowisko.
„Przeprowadziliśmy także bezprecedensowy program edukacyjny obejmujący transmisję na żywo z pokładu statku, dzięki czemu nowe pokolenia z całego świata mogą nawiązać kontakt z Endurance22 i zainspirować się niesamowitymi historiami eksploracji polarnej oraz tym, co ludzie mogą osiągnąć i jakie przeszkody napotykają. mogą pokonać, gdy pracują razem.”
Według kierownika projektu podmorskiego Nico Vincenta Endurance22 stanowił najbardziej złożony projekt podwodny, jaki kiedykolwiek podjęto, podczas którego osiągnięto kilka rekordów świata. Główny naukowiec wyprawy, dr Lasse Rabenstein, kierował zespołem, który przeprowadził setki godzin badań związanych ze zmianami klimatycznymi, a film dokumentalny ma zostać wyemitowany w tym roku przez National Geographic.
„Naszym celem dla Endurance22 było zlokalizowanie, zbadanie i sfilmowanie wraku, ale także przeprowadzenie ważnych badań naukowych i uruchomienie wyjątkowego programu informacyjnego” – powiedział prezes FMHT Donald Lamont. „Dzisiejsze uroczystości są w naturalny sposób łagodzone przez wydarzenia na świecie i wszyscy zaangażowani w Endurance22 pamiętają i modlą się o tych, których dotknęły te ciągłe szokujące wydarzenia”.
Dalsze informacje można znaleźć na FMHT i Wytrzymałość22 witryny. W 2019 r. Mensun Bound poprowadził ekspedycję FMHT u wybrzeży Falklandów i pomyślnie zlokalizował wrak kultowego okrętu wojennego SMS z I wojny światowej Scharnhorst, jak podano Divernet.
