NOWOŚCI NURKOWE
Chcesz kupić wrak Scapa?
Markgraf – Twój za 250,000 XNUMX funtów.
„Jedyna w życiu szansa na zakup pancernika lub krążownika z I wojny światowej!” Ogłoszenie o sprzedaży w serwisie eBay czterech okrętów wojennych Scapa Flow na początku tego tygodnia, wywołane rozgłosem związanym z setną rocznicą zatopienia niemieckiej floty pełnomorskiej, zostało początkowo odebrane przez niektórych jako mistyfikacja.
Publikacja na Online witryna wyceniła trzy pancerniki Dreadnought Kronprinza Wilhelma, Konig i Margrabia po 250,000 XNUMX funtów za sztukę i krążownik Karlsruhe za skromne 60,000 XNUMX funtów, a ich stan opisano jako „Używany”.
Thomas Clark, wykonawca prac podwodnych z Tayside, jest właścicielem tych statków od 1981 r., a obecnie ma 70 lat i jest na emeryturze, postanowił zarobić na nich.
Jego agent handlowy Drew Crawford uważał, że stulecie będzie dobrym momentem, aby przyciągnąć uwagę opinii publicznej, chociaż decyzja spotkała się z krytyką, biorąc pod uwagę, że w wyniku incydentu zginęło 15 niemieckich marynarzy.
21 czerwca 2019
Pod koniec I wojny światowej w oczekiwaniu na zakończenie rozmów pokojowych w Scapa Flow internowano siedemdziesiąt cztery niemieckie statki wraz z załogami.
Błędnie wierząc, że alianci mają zamiar przejąć statki, admirał von Reuter 21 czerwca 1919 r. nakazał masowe zatopienie. Pięćdziesiąt dwa zostały zatopione, a wiele z nich później wydobyto na ratunek. To, co pozostało, stało się znanym na całym świecie miejscem nurkowania wrakowego.
Clark zapłacił nieznaną sumę za prawa do uratowania czterech wraków w 1981 roku, ale inne elementy jego działalności były priorytetem. Kiedy w 2001 roku statkom nadano status zabytku, nie mógł robić nic więcej, jak tylko czerpać przyjemność z nurkowania na nich. Każdy, kto kupi od niego zestaw, stanie się właścicielem „pokaźnej floty morskiej, jednej z największych na świecie”.
Dalsze komercyjne ratownictwo wraków nie jest zabronione, ale wymagałoby pozwolenia ze strony Historic Environment Scotland (HES), co uważa się za „mało prawdopodobne”. Trwają również konsultacje w sprawie uznania Scapa Flow za historyczny morski obszar chroniony.
Obecnie nurkom wrakowym nie wolno zbliżać się na odległość mniejszą niż 1 m od wraków ani penetrować ich, ale jako właściciele mogliby do nich zarówno dotykać, jak i wchodzić do nich oraz, za zgodą HES, ratować przedmioty. Sugerowano również, że nowi właściciele mogliby „generować dochód poprzez turystykę”.
Trzy inne wraki Scapa Flow, lekkie krążowniki Drezno i Koln i warstwa min Brummera, są własnością Rady Orkadów, która kupiła je od Ministerstwa Obrony w 1986 r. Rada twierdzi, że nie odniesie żadnych korzyści, kupując statki Clarka.
Jeżeli do 26 czerwca ceny wywoławcze nie zostaną osiągnięte, wraki trafią na 10-dniową aukcję w serwisie eBay. Zanim sprzedaż mogła zostać zrealizowana, nabywcy musieli uzyskać zgodę Ministerstwa Obrony.
