Bitwa o Midway na północnym Pacyfiku zmieniła przebieg drugiej wojny światowej, ale pozostawiła pięć lotniskowców zatopionych na dużą głębokość, w tym cztery japońskie i jeden amerykański. Teraz amerykańskiej ekspedycji udało się uchwycić zdjęcia trzech z tych okrętów wojennych w miejscach ich ostatecznego spoczynku.
Nurkowanie ROV do wraków na głębokości przekraczającej 5 km zajęło kilka dni w ramach miesięcznej wyprawy finansowanej przez NOAA pod nazwą Ala’Aumoana Kai Uli do odległej północno-zachodniej części obszaru Morskiego Pomnika Narodowego Papahanaumokuakea (PMNM).
Jest to największy obszar chroniony w USA i jeden z największych na świecie, położony około 1,400 mil na północny zachód od Hawajów. Wyprawa korzystała z 68-metrowego statku badawczego Łodzik, którego właścicielem jest Ocean Exploration Trust (OCT) pod kierownictwem słynnego amerykańskiego badacza wraków Roberta Ballarda.
Organizacje OCT i NOAA Ocean Exploration przeprowadziły szczegółowe badania lotniskowców IJN Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii Akagi i IJN Kaga, który zarówno brał udział w ataku na Pearl Harbor, który wciągnął USA w II wojnę światową w 2 r., jak i amerykański lotniskowiec USS Yorktown.
ROV Atalanta zanurkował pierwszy do Akagi, który został zlokalizowany podczas mapowania cztery lata temu, jak wówczas informowano on Divernet.
W 2019 roku pojazd ROV amerykańskiego zespołu Vulcan został poważnie uszkodzony podczas badania Kaga na głębokości 5.4 km, co uniemożliwia im robienie zdjęć Akagi kiedy udali się zlokalizować go na podobnej głębokości.
W dniach 8-12 września br. zespół OCT/NOAA przeprowadził trzy „nieinwazyjne” badania wizualne ROV w ciągu 14 godzin na Akagi, przerobiony krążownik liniowy, na którym do czasu zatopienia poważnie uszkodzonego statku zginęło 267 ludzi.
Przeprowadzili także pierwsze szczegółowe badania nt Kaga, lotniskowiec przerobiony z pancernika, który poniósł najwięcej ofiar śmiertelnych spośród lotniskowców w Midway – 811. Badanie skupiło się szczególnie na uszkodzeniach konstrukcyjnych powstałych w wyniku bitew i kolizji z dnem morskim.
Następnie ROV zjechały na USS Yorktown, który został zlokalizowany w 1998 r. podczas wspólnej ekspedycji Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i National Geographic pod przewodnictwem Ballarda. Badaczom udało się zidentyfikować przewoźnika CV-5 oznaczenie – 141 osób na pokładzie zginęło, gdy statek zatonął po storpedowaniu przez japoński okręt podwodny.
Trzy nurkowania były najgłębszymi jak dotąd z około 1,000 przeprowadzonych przez zdalnie sterowane pojazdy terenowe wystrzelone Łodzik. Były transmitowane na żywo Nautilus na żywo, umożliwiając ponad 100 ekspertom w dziedzinie archeologii morskiej z USA, Japonii i innych krajów pomoc w kierowaniu misją i zapewnianiu „cennych interpretacji w czasie rzeczywistym podczas wszystkich badań”.
„Przez ponad 43 godziny na głębokości metodycznie okrążyliśmy te historyczne wraki, wydobywając na światło dzienne wiele szczegółów, w tym ich uzbrojenie, uszkodzenia spowodowane bitwą i zatonięciem” – powiedział Daniel Wagner, główny naukowiec OCT. „Wiele dział przeciwlotniczych wciąż było skierowanych w górę, dostarczając wskazówek na temat ostatnich chwil na tych kultowych statkach.
„Zdecydowana większość naszego oceanu leży w bardzo głębokich wodach, o których praktycznie nic nie wiemy. Te głębinowe eksploracje ukazują, jak wiele niezwykłych rzeczy wciąż kryje się w głębinach naszego oceanu i czeka na odkrycie”.
Każde nurkowanie rozpoczynało się i kończyło ceremoniami ku czci miejsca i wszystkich, którzy stracili życie, w sposób odzwierciedlający ich znaczenie dla Kānaka `Oiwi (rdzennych Hawajczyków), rodzin i społeczności wojskowych z Japonii i USA.
„Przy tej okazji spotykamy się na tych samych wodach Pacyfiku, na których Japonia i Stany Zjednoczone spotkały się kiedyś w bitwie, ale tym razem jako sojusznicy i współpracownicy badacze” – powiedział japoński minister Kosei Nomura.
„Przypomina się nam, że dzisiejszy pokój i przyszłe odkrycia opierają się na poświęceniach wojny, dlatego moim zdaniem znaczące jest, że Japonia i Stany Zjednoczone pogłębiają obecnie swoją współpracę w Midway, wykorzystując tak najnowocześniejszą technologię”.
Również w Divernet: Znaleziono wrak lotniskowca z czasów II wojny światowej, Petrel ponownie zdobywa punkty – z lotniskowcem, Zidentyfikowano wrak historycznego japońskiego pancernika, Vulcan znajduje najgłębszy w historii wrak okrętu wojennego, Jak ponad 100 milionów nurków zidentyfikowało zaginiony lotniskowiec
Obejrzyj teraz, jak Chiny zwodują barki ratownicze.
wow, to niewiarygodny materiał, taki wyraźny i wyraźny. Dziękujemy wszystkim partnerom, dzięki którym było to możliwe, i nie zapominajmy o wszystkich odważnych żołnierzach, którzy stracili życie.